这个要看磨损的是否平均，如果是单独磨损一面，比如里侧或者外侧，大部分是磨损里侧，后悬挂如果是多连杆的，坐下四轮定位，不是多连杆的需要换下板悬，那个应该不是很贵，如果是磨损的很平均就是比前轮胎磨损的快的话看下减震有没有问题，还有手刹线是否过紧，另外就是气压，气压低不行，最好和前轮一样或者稍微高点，后备箱东西多也有一定的关系，最后还是纠正不了，只能前轮后倒！之前在迈腾上见过这种情况一年的新车，前轮新胎差不多，后轮基本磨平了！