阿特兹和蒙迪欧怎样选？这个问题比较具有挑战性，可以说从品牌价值以及车辆整体性能来看这两款车选哪个都不会错，一个日系，一个美系，两个各自领域的旗舰，如果非要选其一的话，不如先来看看你是一个什么品位和观念的人。为什么这样说，那是因为这两款车看似品牌配置势均力敌，这种级别的车该有的配置一应俱全，基本都能满足车主的需求，但是这两款车代表了两种文化，两种造车理念。首先我们来看这两款车的派系，一个东瀛倭刀，一个美利坚神盾，阿特兹一贯秉承马自达运动与科技的造车理念，优美而富有动感的外形，驾驶操控近乎完美的底盘，搭载了采用创驰蓝天技术的发动机，运用自如的VVT技术使阿特兹在加速过程中加速度感直接、线性，百公里油耗在6L左右，起步时没有涡轮增压的那种躁动感，中后段的加速也是持续有力的。独特的前双叉臂后多连杆悬架运动底盘让阿特兹在弯道称王，爱信与创驰共研的变速器性能出色，升降档绝不拖泥带水。激进的外形加上创驰蓝天动力总这一切无不彰显着阿特兹的青春与活力，价格区间在17.58万到23.78万之间，可以说阿特兹是习惯运动与挑战的年轻人的不二之选。相比于阿特兹，蒙迪欧外形稍显稳健，长着一副阿斯顿马丁的脸，但却不影响它在车迷心中的位置，典型的美式安全标准，主被动安全做的很到位，就连后座脚步侧气囊都一应俱全，前后防撞梁，A柱强度更是高达上千兆帕，可见蒙迪欧把安全诠释的的多么到位了。EcoBoost发动机采用两种动力形式，自然吸气和涡轮增压技术，缸内直喷和双可变正时相位技术使这款发动机性能异常优越。但相比于阿特兹来说百公里10L的油耗有点伤，放弃了双离合变速器而转用6AT对蒙迪欧来说是个明智的做法，这套动力总成总体来说还是非常不错的，众所周知美系车的底盘可是相当的扎实沉稳的，蒙迪欧也不例外，出色的独立悬架加上美系血统的调教使得他稳扎稳打，不失为一款性能优异的运动轿车。价格方面与阿特兹几乎一致，只是在高性能配置车型上略贵。综合看来，正如文头所述，两款车似乎各具人的性格特点，阿特兹代表了日系车的精致经济，蒙迪欧代表了美系车的粗狂坚毅。阿特兹经济性高，运动性强外形漂亮，空间小。蒙迪欧动力强进油耗高、安全性高，空间大。总之如果你是一个文艺小清新那我建议你选择阿特兹，如果你是一个热情豪放的大直男那我建议你选蒙迪欧。autocarweekly是悟空问答官方合作伙伴，关注我们，帮您答疑解惑。

果断阿特兹，便宜嘛…… 都是b级车，没必要花多几万块上242p蒙迪欧，因为那个价可以上atsl了……

1.动力 1.5T的蒙迪欧和2.0L的阿兹特都是这个车系动力较弱的车型，在我的眼中，1.5T约等于2.0L所以动力我感觉没必要比较了，涡轮增压中期发力，自然吸气胜在动力输出更加线性，两者各有千秋。涡轮增压保养贵点，这也是公认的。2.外观这两款车在我看来都完美，马自达的车一向都是我的最爱，昂克赛拉，阿特兹，CX-4，完美到无可挑剔。新蒙也是福特的颜值代表，马丁脸，轿跑线，看上去大气，也是福特唯一一款设计的不那么笨重的车。但是我感觉新蒙还是比阿特兹更受国人喜爱，从销量就可以看出来，但是我不得不提一句，2.0新蒙比1.5新蒙卖的要好，因为1.5的轮毂，动力，弹射起步都不如2.0，况且贵不了多少钱。3.保养德系车》美系车》日系车而且不吹不黑，虽然新蒙故障率低于福特车系的平均值，但是，依旧有问题，车身异味，钣金工艺差，其他都还好。马自达我没怎么修过，但是应该比新蒙好点。如果题主真想买的话，我建议买一个2.0T新蒙，价钱真心贵不了多少，但是你的行驶质感和动力体验会立刻上升好几个档次，我已经见过很多1.5的客户在我面前顿足捶胸说自己买了1.5多么多么后悔，出去装逼都没人家2.0能装。毕竟，谁买新蒙不装逼呢？以上。附上图片，我最爱的阿蒙

虽然 同为B级车，但阿特兹只能和蒙迪欧1.5T和2.0T低功率低配版比较，至于2.0T豪华以上的科技配置已经可以把阿特兹甩在身后了，2.0T高功率版本动力科技配置那就更甩阿特兹几条街了，预算够的话建议新蒙，底盘蒙迪欧的用料也完胜阿特兹，当然阿特兹也算的上是好车了

我一直很好奇，发现头条有这么一样关于阿特兹的小规律，就是超级喜欢拿蒙迪欧来比，人家都压根不带你玩。选？我已经远了蒙了。我的眼光就是外观内饰不分伯仲，各有特点，空间蒙胜，动力总体蒙胜，但阿特兹也不差。油耗阿特兹胜。不过既然买了运动款的车我也不会有几个在意多一两个油耗！

我作为蒙车主说个个人看法，本人快30岁，准备要小孩，两款车型都试过，如果你偏家用绝对蒙迪欧，动力与空间都比较强，但是，这里重点来了，如果让我年轻5岁绝对选马自达，运动不可代替。但也是家用不够，底盘太硬了，空间也是B级车里偏下的。所以看你选择，爱运动选马自达，偏家用又时不时来点激情就蒙迪欧。

喜欢新蒙迪欧的科技，底盘用料，前后全铝合金下摆臂，轮胎是用235宽度的，这钱花下去比较对的起自己的荷包。而阿特兹虽然被别人说的操控如何如何好，但底盘前后下摆臂用的是A级车常用的钢冲压件下摆臂，轮胎只有225宽度，都不道这操控如何而来。我还是相信有好的硬件才有好的结果，就像配电脑一样，商家再是个说自己电脑有多快多好，我还是要搞清楚这电脑用的是哪个CPU，多大DDR几的内存，主板型号，硬盘是机械还是混合还是固态。所以我选择了新蒙迪欧。

阿特兹和蒙迪欧这两款车型其实作为目前市场上比较主流的主打运动性能的中级轿车而言，目前这两款车在市场上的销量也可以说是时逢对手十分的接近，下面就这两款车型如何进行选择给大家分析一下。在外观上这两款车型都是主打着年轻运动的气息，我觉得主要还是在于魂动设计以及马丁脸两者之间的选择，对于哪款车型更好看，只能说见仁见智，需要消费者自己去进行挑选。在类似方面，蒙迪欧的做工以及用料上都感觉挺高级的，特别是在先进配置的衬托下，这款车会让人感觉到科技感更强。阿特奇的车型内饰用料不差，但是由于这款车型的设计已经有较长的时间，所以无论是从城市改还是设计感上还是较为的缺乏新鲜感。驾驶感受方面阿特兹在路感，过弯或者操控性能上会让车主感觉到侧向支撑力特别好，不容易甩头甩尾，行驶起来也较为的扎实。和蒙迪欧的悬架调校上舒适性会更为偏向于家用滤震效果也更为出色，整体隔音效果上也做的相对出色。动力系统上，蒙迪欧目前基本都是采用涡轮增压发动机，而阿特兹主推的还是创驰蓝天技术的自然吸气发动机。这两款车型在动力表现上蒙迪欧可能会更具优势，但是在驾驶平顺性上啊特质会更为适合家用。而在油耗表现方面蒙迪欧所采用的涡轮增压发动机可能会表现的更为优秀一些。

喜欢这两款车的，一般都是偏年轻，喜欢时尚外观，对动力，运动感，操控有一定要求车友。外观方面，两车各有特点，萝卜青菜各有所爱，这个主要看个人喜欢。在动力方面，2.0L的阿特兹跟1.5T的蒙迪欧相当，而2.5L的阿特兹跟2.0T的蒙迪欧也差不多，基本不相上下。当然，蒙迪欧还有2.0T高功率版本，动力比阿特兹强很多。在配置科技感和豪华感方面，蒙迪欧略胜阿特兹。蒙迪欧在内饰，配置，隔音效果，舒适性等方面要比阿特兹强。在操控方面，阿特兹以操控著称，但蒙迪欧一点也不差，个人感觉各有各的特点吧。而在省心方面，故障率方面，阿特兹要好蒙迪欧太多！蒙迪欧小毛病比较多，更有恶臭之名。蒙迪欧确实是台不错的车，但是毛病也不少。而阿特兹在配置，豪华感科技感，隔音，舒适型等方面略差了一些，但从实用性的角度来说，配置都够用。所以如果你讲究实用，想省心，选阿特兹没错。如果想要逼格高一些，不在意有一些问题存在的话，选蒙迪欧。

如果不注重动力，高科技配置和隔音以及豪华感，选阿特兹，反之选蒙迪欧。蒙迪欧1.5t动力高于阿特兹2.0，蒙迪欧2.0低功率标配动力高于阿特兹2.5，高配高功率动力甩阿特兹几条街。另外蒙迪欧的高科技配置远远高于阿特兹，二者不是同一级别，蒙迪欧要高半级。有预算的话，还是建议至少选择蒙迪欧2.0低功率的不后悔！阿特兹仅仅是拥有了足够运动的外形却只有一颗羔羊的心的一部车！