正好这次在新疆阿尔泰地区开了三天Jeep指南者，它的表现如何应该能回答楼主的问题。当地的天气正如天气预报上显示的，最低温度零下30度，也是绝大部分用户很少体会到的极端天气，对车辆来讲肯定是个绝大的考验。我试驾的指南者四驱家享版，换装了雪地胎和适应低温的油液，没有任何改装，就是素车。三天时间，车辆表现非常不俗，全称不掉链子。更要提到因为是指南者四驱家享版，四驱车型，才卖19.58万，但是四驱系统性能不错，当天的路面90%都是冰雪覆盖，尤其是300多公里盘山路，山上山下，山的阴面阳面，有的雪会融化再冻起来成冰，我都是全称雪地模式，稳住方向和车速，一点毛病没有。指南者四驱家享版的四驱系统不光光在极寒环境如新疆阿尔泰有意义，在日常生活中也非常有意，例如车子传感器可以实时监控车辆状态和周边环境，如果雨刮器速率达到中档，系统就会判断雨天湿滑，会自动切换至四驱，类似路况多达17种，也就是说这套适时四驱系统时时保护着驾乘人的安全。而且这套Active Drive智能四驱系统的亮点不止于此，因为它创新性的结构设计，取力器和后桥驱动单元可以在两驱模式时完全和驱动轴断开，减少了零部件空转，降低了油耗。总结来看，指南者十款不错的车，四驱家享版尤其性价比突出。（by大鹏）

不多说 也不黑 当年的吉普已经不是当年的吉普 看看型号 看看论坛 找找贵州卫视前两天播的关于jeep车的报告 你就知道它怎么样了 型号忘了 400多公里 就把机油干没了 元芳你怎么看 欢迎水军喷我

指南者这种车千万别买，垃圾中的垃圾，和哈弗H6完全不一个档次，网上流行一句话，SUV不买长城就是车盲。Jeep的SUV没一个能拿出手的，质量安全性全都不行，开两三年整车就出了喇叭不响，其余到处响，返修率高的吓人，断轴，烧机油，变速箱漏油等大众车有的毛病它全有.世界三大SUV品牌哈弗，Jeep,路虎，那俩品牌年销量加起来也比不过长城哈弗。长城本来是打算要收购Jeep品牌的，经考察，Jeep已经不可救药，完全没有收购价值。

一看题主就是想选辆经济实用的代步车型，小懂根据大数据分析指南者车主口碑结论如下：66%的车主点赞了操控、46%的车主点赞了空间、45%的车主膜拜了动力、44%的车主表示跪舔配置、82%的车主表示跪舔舒适性、75%的车主表示跪舔内饰。别人都说优点，机器人小懂只说槽点：车主大懂：“短途挤上三个人不成问题”车主二懂：“后排放到可以放些大物件”车主三懂：“不知道怎么回事感觉后排的噪音有点大”车主四懂：“同级别车来说配置算比较高”车主五懂：“..配置还要丰富一点”听了小懂和地球人车主的分析，你还愿意买这个车那一定是真爱，小懂不懂你们人类的感情，但对于这种为了追求爽不对自己兜里钱负责的行为真脑残！好，犊子扯完了，程序员哥哥也不再威胁拔我电源了。看车、选车、买车就问AI小懂。

指南者这款车安全配置丰富，操纵配置齐全，动力性表现不错。性价比较高。但是最近车质网上收到不少关于2.4L发动机烧机油问题的投诉，建议您谨慎购买。

JEEP四驱系统的城市SUV，两驱行驶基本上是主要用途，只有在非常必要的情况下，才会开启四驱模式。而对于指南者来说，Active Drive智能四驱系统在行驶过程中的绝大多数情况下都是保持在四驱状态，相反只有在极少数路况才会开启两驱模式。Jeep称之为4×4=17，也就是四驱模式开启的情况有17种。指南者四驱版采用的电机控制系统，相比电磁式响应速度更快，扭矩精度更高。比较大多数的适时四驱系统采用的是电磁式扭矩控制器，虽然指南者采用的电机式控制系统更加复杂，但因此整个输入电流到输出扭矩的过程更简单直接，受到外部坏境温度等影响更小，而指南者切换四驱模式的转换时间仅约为0.2秒。指南者目前在动力系统上有两个版本，1.4T和2.4L，分别都是搭载9AT变速箱。由于1.4T车型定位更偏向于家庭城市通勤用途，而2.4L的动力版本则是更加多用途一些，所以在搭载的四驱系统上，1.4T和2.4L两个动力版本在调校上会有略微差别，1.4T车型会更侧重于稳，而2.4L车型更偏向的是极端越野用途。不过总的来说不管是那种风格，Jeep指南者所搭载的四驱系统还是更偏于四驱为主，虽然对安全性的保障更不遗余力一些，不过对节油性的考虑也没算落下。

车黑特别多，我12月份买的家享四驱，开了1个月。说实话就是油耗比以前的捷达高了外，还真没发现有什么缺点，别听他们瞎叫唤什么车都有问题，车无完车，喜欢就好。指南者再不好也比H6强！

做为二战时期美军标配的作战吉普车，质量和技术稳定性是比较强的。正所谓“不是所有吉普都叫JEEP！”但在国内市场却销量低糜。是国内组装技术不过关还是认知度不够高呢？！不得而知。

我是2015款2.4车主，开了两年整了，30000公里，没有任何毛病，可以说JEEP品牌已经很成熟了，大件方面不必担心，即使现在国产的也不会差到哪去，唯一能挑出毛病的地方就是内饰比较简陋，他们经常说的异响和胎噪我倒是都不在乎，我喜欢的就是指南者硬朗的外表，靠谱的通过性。我家周围路势低，大雨过后积水很深，小车基本过不了，巴士也经常爬窝，而我每次涉水都能自信满满，稳稳的通过！ 至于那些黑JEEP品牌的很多人，他们的印象还是停留在北京吉普那个时代，大切诺基的高故障率，粗旷的零件，给品牌抹了黑！