首先凌派最大的优点是动力和省油，本田1.8L的I-VTEC技术发动机是思域平台的经典发动机，自然吸气比涡轮发动机更擅长50迈以下的头三板，因为没有涡轮介入延迟，在市区那绝对是有优势的，就算开了空调动力影响也比小排量涡轮很小，耐用度那就更不用说了，但是在中国国情下无论日系车比德系美系车再省油也不能享受购置税优惠，这让16年凌派比15年销量减少了接近一半，最后年销量差一点十万台。第二大的优点是后排空间，因为凌派车头比同级车德系和美系车头短10厘米，所以就多了一个后排空间的10厘米，466长度的凌派，虽然轴距不长，但是他的后排空间是超越迈锐宝和君威这种正宗B级车，基本比天籁和凯美瑞的后排空间相差也不超过3厘米，并且座椅很长。空间重要不重要，要看你父母老婆孩子平时做不做后排，这毕竟是买菜车。第三大优点是和合资车比配置较高，外观是给别人看的，功能才真的是给自己实用的。标配ESP车身稳定系统；近光有透镜；后排座椅可以放倒；凌派能在车内打开后备箱，后备箱588L（凯美瑞504L帕萨特490L）；车身线条优美、LED示宽灯几年内不会过时，并配有前后雾灯；三菱中控大屏集成7851功放芯片，完爆很多车配的7388垃圾芯片，并配有后备箱喇叭，玩过音响的都知道完爆后门喇叭；豪华版配备装逼神器无钥匙进入和启动第四大优点是平台稳定，凌派的虽然是特供，但是13款整个发动机和变速箱的研发平台其实就是9代思域，而16款研发平台是15款高配的1.8缤智，广汽本田的配件采购故障率极低，所以二手的本田车比较保值。本田的油门和刹车调教非常舒心，初段20%很柔，后程发力，方向盘的操控也特舒服，开过本田的都赞。安全方面，在C-NCAP安全测试获得了56.6分，这是五星级安全评分。虽然重量不是衡量安全的标准，但是凌派自重12.95吨，同级车平均水平，前后都有防撞钢梁，后座靠背有防撞钢板，全系标配esp车身稳定系统，这是一项生产成本上千元的配置，很多车减配，豪华版配有侧气囊，顶配有头部气囊。凌派公认最大的缺点是作为买菜车减震略硬，但网上喷的往往都是菜鸟新手，因为同级车比凌派也就只能舒服那么一丁点，你要说比君越和雪铁龙C6那确实是硬，但是你得去同级车论坛横向比较下，领动、408、名图、昂科塞拉、宝来、高尔夫、福克斯等都很硬。硬也有硬的好处，过弯或者颠簸路段支撑比较好，车身跟随性好，不像减震软的车体只要激烈驾驶会摇晃说了这些 估计你也能明白我的意思 朗动还有说的必要吗

说几点真理。1. 价格贵东西好。当你实在无法判断好坏的时候，请选择贵的那一个。贵除了贵，没啥缺点。2.听从内心的选择。别人，所有除你以外的人，都不能帮你下决定，你喜欢的就追求你喜欢的，别纠结别人的好与坏。就这么简单直接。和你选择喜欢的姑娘一样，喜欢你的和你喜欢的，只能一个，你选谁？3.21岁的年纪，我只有一个建议，去年轻去疯狂去爱。选车也是一样，年轻时尚有个性，比如蓝鸟，比如雷克萨斯ct200h，这只是豪哥我个人的喜欢。你可以听，可以不听。4. 祝你买到喜欢的车。就这样。

这个价位可以考虑一下国产车，国产这几年也做的很不错了，像吉利帝豪gl，帝豪gs，博瑞，博越。比亚迪宋，奇瑞瑞虎7，荣威i6都不错，合资的话还是日系、德系和美系选吧，毕竟主流，感觉这个价位都差不多，卡罗拉，凌派，朗逸，轩逸，英朗。非要你那里二选一的话，还是凌派吧。

我觉得看价格吧，单比较两车不管是动力耐用度还是后期维护保值率等多方面都是凌派好些，但是朗动价格便宜啊毕竟动不动就2万3万地优惠，现在买个中配飞度的钱就能买到朗动谁不心动啊是吧。

思域