我个人觉得车主没有必要大惊小怪，首先我们要承认一点，在发动机工作当中排气管部位温度确实相当高，那么它裸露在空气当中发生氧化，这是一个非常正常的现象，通过您发的图片，可以看出来，在排气管整段上有相当多的比较大的锈点，这可能和车主当地的气候环境有关系，比方说靠近海边被海风或盐碱侵蚀会造成类似的情况，通常车辆在内陆行驶的话，排气管表面也会形成相当多的锈蚀，但比车主描述的情况会略微好一些，其实这些都不是关键问题。我们日常用车当中比较容易关注到的是我们的排气管的消音器尾节，如果车辆设计有缺陷，排气管尾节内大量积水就容易导致排气管尾节锈蚀，长此以往就会形成锈洞，导致漏水，导致排气杂音我个人在劲炫车主圈子里也玩了好多年，排气管锈蚀的情况也见过，也不会再发生扩大的情况，也内见过发生排气管消音器尾节锈蚀洞穿以及漏水的状况，整体说来三零整个车系的排气管的质量还是非常过关的。我们往往说排气管漏水锈蚀洞穿，这种情况大多是来自于德系车，法系车以及国产车的经验

沿海地方就不能怪车了，几十万的车也是这样子的。