可以开到4S店或者修理店举升车辆，一般在载重轮胎时出现较多，并排使用轮胎时，由于其中有一个轮胎气压过于强烈会出现磨冠现象，典型的特点是轮胎两侧花纹较高，轮胎冠面中间部位加速磨损。第二，轮胎气压不足，造成轮胎内弓字形，轮胎冠面接触地面不足，轮胎冠面外侧磨损加快！第三，左右轮胎气压不均，造成气压较小的轮胎单面磨损！ 检查底盘部件有无松矿 ，磕碰变形。链接胶套有无裂开。如无问题做一个四轮定位，看看底盘的定位数据是否偏移。

建议到4S店调整前速和轮胎动平衡，同时将两侧的轮胎对调。所谓的轮胎调换就左前换右后，右前换左后。因为做四轮定位并不能解决吃胎，帕萨特本身后悬挂设计就是那样。10个开帕萨特的人几乎9个都会有吃胎现象，嗡嗡的，四轮调换是让四个轮胎磨损大致一样主要是起到这个作用。