“大后超”锐志为什么得不到国内消费者的认可？ 锐志“大后超”称号来源于其20W级价位独一无二的3.0V6大排量发动机和FR布局，其搭载的3.0V6的发动机（机号3GR）是一台集深不见底的改装潜力（科普：这台发动机完全可以像Supra的2JZ和日产350Z的VQ35发动机一样被改装到1000马力以上，并且现实中锐志700马力以上的改装案例不在少数）和顺畅的运转效果于一身的完美机器。但是这样一款大件上堪称完美、实用与可玩性兼备的车型为什么不被国内消费者认可终致停产？（进一步科普：锐志在日本本土号称“四门Supra”）