谢谢邀请，这款车了解不太多，不过我觉得一分价钱一分货，目前国内造车热，难免为了自身利益夸大宣传。至于你说的漆面防腐，BBA也不能说多强，酸雨鸟粪照样腐蚀车漆的。不用介意这个。

我感觉不是真的，这些专门黑国产车的人胡说八道。510才出来多久？大家见过五菱面包车这么短时间生锈的吗？，现在车企都是电泳吸附防锈层，哪有这么快就生锈的。前段时间奇瑞瑞虎7生锈门还不是这些国产车黑胡说八道。除非是车子刮了或者石子击打伤到防锈层了会生锈，但这种情况是车主自己的问题。

感谢邀请。俗话说得好，便宜没好货，拆车研究过，也找工厂工人了解过，很肯定的回答你，为什么宝骏车普遍车漆薄，易生锈？只是为了最大压缩成本，只能偷工减料，别的厂商刷五遍的漆，宝骏只刷两三遍，别的厂家内外甚至接缝螺丝都做防锈，而宝骏整车防锈防腐基本没有做。560刚出来的时候，空间大又便宜，销量当年也是很高，可是时间一长，质量和安全性烂的问题暴露出来，事故撞树成两半，车主当场死亡，最普遍的半年生锈和异响没法处理，导致销量暴跌，降价都没人要。510走廉价低质路线，拆过车研究过，这车同样偷工减料厉害，都是用最差配件来组装的，做工粗糙，车身基本不做防腐防锈，前防撞弱，后防撞完全没有，整个车身不是一体成型，而是用铁架螺栓拼接，安全性极差，因此现在车主也是大量反馈半年生锈和到处异响的事情。相信510没有质量估计也是走不远的，必然重蹈560覆辙，过一两年大面积问题肯定出来。现在买的都是贪便宜的小白鼠，等着投诉后悔吧。上个月五菱宝骏召回了几乎销售所有的一百万辆车，就是因为有严重的安全隐患，再不补救就会出现大量的车毁人亡的事故。五菱宝骏车不安全质量也差，真的不希望大家买了成冤大头，虽然便宜，但毕竟几万块对穷人也是不容易。