“30多万元的丰田汉兰达汽车在高速路上发生交通事故，安全气囊在关键时刻未能弹出，导致我妻子和女儿当场死亡，我和另一个亲人受重伤。距离事故发生几个月了，售车方至今未能对安全气囊问题给我一个合理的答复。”12月13日，呼和浩特市和林县的续先生来到本报反映(这是北方新报报道中的一部分）看了这起事故的全部报道，事故已经在当时得到了认定，对向行驶的自卸车穿过中间隔离带撞向续先生驾驶的丰田汉兰达，自卸车负全部责任。事故本身现在无争议。争议的焦点在于如此重大的碰撞事故，汉兰达的气囊却无一爆出，这是续先生要的说法。而面对续先生的诉求，4S店也给出了说法，但续先生对此并不认同，以至于僵持至今。相信在相关媒体和各部门的协调下，事情早晚会得到解决。但是车损如此严重气囊却未弹出，确实让人很费解，是碰撞角度不对？还是设计问题？这恐怕得权威部门才能给出答案。但在这里要说的是汉兰达自上市以来一直长盛不衰，供不应求。市场保有量很大，这样不免让现有的车主产生疑虑，原因不明大家心里都不踏实，因此4S店也好，厂家也罢，还是尽快组织个双方都认同的权威鉴定，尽早给出答案，好让所有的汉兰达车主放心。(文中图片来源都市全接触)

首先让我们回顾一下事情发生的经过，近日，内蒙古和林格尔县续先生一家驾驶在去山西省太原市的高速公路上，发生了交通事故，但是却在事故中，价值31万的丰田汉兰达安全气囊没有及时弹出，续先生的妻子、女儿当场死亡，续先生和另外一位先生也没有逃脱厄运，受到了重伤。事故发生了已经有了几个月的时间，厂家方面没有任何回复，售车方也没有针对气囊有一个说法。在车辆正常行驶的过程中，在太原市清徐县这个路段的时候，一台中型自卸车突然从另一方向的车道撞毁护栏冲过隔离带，撞上了续先生家正常行驶的汽车，导致他的妻女当场死亡，续先生和他大姨姐身受重伤。通过当事人续先生的回顾情绪悲痛欲绝。平复一下，收一下我们悲痛的心情和同情的感受，我们研究一下事故的车辆，续先生购买的汉兰达是2015款2.0T四驱豪华版，该车有6个安全气囊（气帘）。据悉，这辆车是续先生是在广汽亿阳金川丰田店花费31万多元购买了一台丰田汉兰达汽车。也正是这辆车葬送了两条鲜活的生命，事故结束后，也是第一时间联系到了内蒙古广汽亿阳金川丰田店，店主也仅仅是联系了专家去了事故现场，至今却没有任何回复。真的让人非议所思，通过图片我们可以看到汽车已经被撞的粉碎，车上的气囊一个都没有出来。后经清徐县交警认定，中型自卸车对此次事故负全部责任。针对这一件事，人们再度关注起汽车的安全性问题，按理来说，31w的车也算中高级别的，但是却出现了这么严重的问题。即使是按交通规矩驾驶，但是飞来横祸，仍然躲不了这件悲剧。希望这家汽车公司能够尽量给家属一个合理的说法，而且针对这件事，也要在其他车的检测中更加严格些，防患于未然。司机朋友们也要平时多注意汽车的保养和检查，如遇到安全隐患及时处理。肇事者让人憎恨，好好的一个家就被这场事故带走了，加大安全教育，每一个汽车司机都要引以为戒，交通安全无小事！续先生一家也要振作起来，毕竟人死不能复生，人还要一直往前走，但是一定要坚持追究真相大白！

事故是意外事件。气囊没弹出来，和相撞的位置有关系。

日本车真烂，我刚买了个，丰田雷凌，蹭了一下前脸，修下15000我是老实人，也爱说实话！！！想要安全别买日本车！！！

看事故车，应该是从该车辆左，前，上方撞击，说白了，就是对向车压过来的。那个车在被压的时候弹气囊啊？

只能从车辆照片来判断，汽车的气囊都有触发条件：前保险杠触发器，车身侧部触发器和车辆水平位置触发器等，该车可能没有触发所有的触发器，所以气囊无一打开！其实气囊不是保护生命的唯一装置，其实气囊不过是保护脸部不被车身的某些部位刮伤而已，最重要的是乘坐空间不能过分挤压（这和外力的强度和乘客部分的车身刚度有关！这车乘客生存空间已经严重挤压，就算把气囊都打开依然是于事无补！家属节哀！