这两款车定位相同市场售价也相差不多，各自优势也比较明显，瑞虎7在油耗方面要比CS75更好一些。CS75在车内空间以及市场认可度方面要比瑞虎7好很多。两款车由于销量差距很大，从质量上来说很难说孰优孰劣。瑞虎7目前月销量在四千辆左右，CS75在两万-两万5左右，差距很大。这也就造成了CS75的质量问题要高于瑞虎7。简单来说，两款车本身产品实力相近，各有优势。

18款虎7刚买转向杆就生锈了。。。我们虎7的18款全部生锈了。。。这帮狗鈤的水军。。踏马得转向杆就算锈也不能刚买就锈啊！！！摸点油再出厂会死？

瑞虎，奇瑞三大件可以。国产车易生锈，三大件再好，车况锈烂了，车也就报废了。我开的是奇瑞车，发动机没动过，开了12万工里，车锈透了，修不过来，一年就待喷一回漆。没钱换车，再换就换合资车，现代除外。

长安cs75外形：整体外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不失协调稳重，硬悍气势一眼动人心魄。极赋阳刚气息的前格栅设计，大胆突破常规手法，与大灯巧妙融为一体，以更具个性的硬朗线条勾勒出动感与狂野的个性。整车运用大量的金属装饰件，并以电镀、喷涂等不同工艺呈现不同质感，让每一处细节设计都倍感精致，更令CS75硬朗气势下更添优雅。5副式轮毂造型，简洁的型面配以个性元素，尽显强壮有力。空间：2700mm轴距，超越寻常的空间尺度，大尺寸肩部空间、肘部空间及臀部空间，带来舒适的乘坐感受。可放倒式后排座椅、超大后备箱及全车28处人性化储藏空间，巧妙设计尽显便捷实用，满足不同的用车需求。安全：严格按照C-NCAP的新五星标准设计，各项性能全面领先同级车型，打造牢不可破的安全屏障：采用HEEAB高刚度钢吸能构架式车身，实现在高速碰撞中乘员生存空间的完整性。高强度钢用材重量占比高达40%；前、后门防撞杆采用屈服强度大于1200MPa的超高强度材料，确保任何状况下都安心无虞。座椅采用防鞭打设计，有效降低在车辆碰撞中乘员与座椅相对加速度，最大化避免对人体脊椎的损伤，安全性达到国内先进水准。以同级车型中的顶级安全配置，带来全车6安全气囊，配备高性能溃缩式转向管柱，及前排预拉紧式智能安全带，后排智能式安全带，全方位保护驾乘者安全。动力：BlueCore1.5T（也有1.8t和2.0L）强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm ，不仅带来强劲充沛的驾驭感，更带来超低油耗表现。1.8T涡轮增压发动机，最大功率130KW/5500rpm，最大扭矩230N·m/5000rpm，动力输出稳定顺畅，整车油耗与7.88-18.48万元瑞虎7这次参与对比的是长安CS75和瑞虎7，除了在外观造型两者各有千秋外，整体外部配置也有所不同，究竟孰优孰劣我们一起来看下吧。车身对比标配选配无项目/车型 2017款长安CS75尚酷版 1.5T自动锋领型 2018款瑞虎7 1.5T自动尊贵版长度/mm 4650 4505宽度/mm 1850 1837高度/mm 1705 1670轴距/mm 2700 2670行李箱/L 590-1560 414-1100车身尺寸部分，与长安CS75相比,瑞虎7在车身长度、宽度、高度方面都具有优势。长安CS75轴距相比瑞虎7长了30mm，乘坐空间更大一些。相比瑞虎7而言，长安CS75后备箱容积更大，达到了590-1560车灯对比标配选配无项目/车型 2017款长安CS75尚酷版 1.5T自动锋领型 2018款瑞虎7 1.5T自动尊贵版前大灯 疝气 疝气大灯可调 ● ●自动大灯 ● ●前雾灯 ● ●日间行车灯 - -大灯清洗 - -在光源配置上，两款车型都是配备的疝气光源。此外两款车都具有大灯可调、自动大灯功能外后视镜对比标配选配无项目/车型 2017款长安CS75尚酷版 1.5T自动锋领型 2018款瑞虎7 1.5T自动尊贵版外后视镜调节 ● ●外后视镜折叠 ● ●外后视镜自动防眩目 - -两款车外后视镜在配置方面，包括调节、折叠等功能一应俱全。轮毂/轮胎对比标配选配无项目/车型 2017款长安CS75尚酷版 1.5T自动锋领型 2018款瑞虎7 1.5T自动尊贵版前轮胎规格 225/65 R17 225/55 R19后轮胎规格 225/65 R17 225/55 R19轮毂材质 铝合金 铝合金备胎规格 全尺寸 非全尺寸长安CS75的前后轮胎规格为225/65 R17和225/65 R17，配备了全尺寸备胎；而瑞虎7前后轮胎尺寸则是225/55 R19和225/55 R19，配备了非全尺寸备胎。口碑对比项目/车型 长安CS75 瑞虎7外观 4.6分 4.8分在外观方面，长安CS75有250名网友参与点评，平均成绩为4.6分，表现完美；瑞虎7则有300人进行口碑描述，平均分达到了4.8分，

感谢邀请，我现在开的cS75，两年三万多公里，感觉挺满意，没任何问题。市内十个油，综合油耗九个。问题就是网友们说的减震有点硬，是一款男人值得拥有的好车。瑞虎7没开过，不敢评价。我感觉应该差不多吧。都是国产一线品牌，看个人喜好吧。

看个人吧，个人感觉除空间以外，就一个油耗虎七有十左右，75的有十一吧，其他的外观啊避震啊用料之类的我感觉都差不多。。。。我最恨就是虎七小了。。。。五人满座比75憋屈。。。。特别吃饱饭了以后。。。。75后排能往后倒一点。。。大爱啊。。。。可惜我是虎七，朋友75。。。。。

看了半天评论，都是在配置上比拼的！还有的居然说75是CRV底盘，居然还沾沾自喜，看样是跪久了起不来了啊！瑞虎七自主研发的底盘不知道要甩那所谓的CRV底盘几条街。再来谈谈油耗，动力，还有百万公里的可靠性，75有的比吗？刚把产奶解决了吧？热效率有的比吗？难怪75的油耗那么高，这是啥？这就是技术！比那些花哨的配置有个球用！再说了，瑞虎七的配置低吗？低吗？低吗？还有的说十万公里奇瑞车就锈穿了。你是一年开五千公里啊？还是在海边天天风吹日晒啊？十多年的奇瑞街上都还在跑，按你说的岂不是锈没了？你在给我找找现在街上还有那个国产品牌的车再跑？黑的太没水准！实话实说，我的上一辆车就是11款瑞虎，六年十万公里，就换过一组火花塞，期间超过三千公里的长途跑过数次，而且还是满载，油耗八个左右。就是噪音大一些，其他没毛病！所以今年又换了瑞虎七，落地十三万。目前已行驶近两万公里，正常保养，屁毛病没有！所以说，没开过奇瑞车的就不要叽叽歪歪在那里黑，有意思吗？我也不否认长安的车不好，只是比较来讲，奇瑞更省心，更贴心！