我就是开帝豪的，帝豪的配置确实很多，我每个都说一遍太麻烦，就简单挑几个我喜欢的，而且是我最常用的配置说一说。 我第一个最想谈的就是座椅腰部支撑，这个配置我不详细说，你们也应该知道很实用吧。看了众多同级车的配置表，发现一般情况下腰部支撑调节只有在中高配车型上才有，你想要享受这一功能的话，就得多花几万块。而吉利帝豪的座椅腰托，就算是低配车也有，花最少的钱就能买到最实用的配置。第二个是倒车影像，有了它停车都方便多了。虽然我已经是一个驾龄五年的老司机了，但有时候向两辆车中间停车，没有倒车影像的话我也很难做到。第三个想说一下车窗一键升降配置。之前开着我的旧车上下班出入停车场的时候，我总得专门用手一直按着车窗升降键，等车窗降下来后打卡，但现在有了一键升降装置后就方便多了。这个配置在我看来非常的实用，但不少厂家还没发现这个配置对车主的重要性，所以很多品牌的车都不标配这个功能。我现在说出来也有点期盼他们能看到，尽量的标配这个实用配置，方便大家的生活。

吉利帝豪相对来说质量还是可靠的，就拿它的销量来说吧！上市也没几年就突破百万辆。消费者的也不是傻子，如果质量不行为什么还有那么多人去购买？就帝豪这款车来说加配置价格还是原来的价格这有多少车企能做的到，甚至其它国产车企听到都颤抖。能看的出吉利对客户是非常用心的，这都是个人观点

有点经验的人都可以看出吉利帝豪配备的每个配置都很实用，完全超越了这个档次的车该有的水平。因为我爸要给我买这款车，所以我了解了一下，别的不说，帝豪TPMS胎温&胎压监测真是实用，我爸说自己以前测胎压都是脚踹轮胎，有了这个功能，又直观又方便，绝对实用。

我是吉利帝豪车主，一个苦逼的80后，2015年10月购买的帝豪EC7向上版车型，原价79800，优惠后被我以70800拿下，当时是在郑州提的车，想着省会城市应该能够便宜一些，所以就去看看，果然比小县城便宜了近4000元，因此就没有多考虑，随手拿下。车子开了两年半了，总的来说，质量还不错，没有出现过什么大毛病，总共保养过四次，每次就是换换机油汽油滤芯，空气空调滤芯，换换机油等等基本项目，虽然没有大毛病，但是中控台异响等小毛病有一些，油耗还可以，动力一般，起步加速都比较肉，不过作为家庭用可以了，只要不暴力驾驶或者赛车的话应该够用。

吉利帝豪的自动驻车挺实用的。我这人手艺不行，让我在斜坡上停下来办事真的是难为我了，指不定会出什么安全事故。但自从会使用自动驻车这个功能以后，遇到在坡道上的收费点，我也能特别从容的停车交费了，这脸面算是在同事中间保住了。除了这个配置，高清行车记录仪也很实用，碰瓷的来了，我可是有视频记录的。

整体来说还是不错的，配置丰富

我计划着花八九万买个车，完全没求配置能有多高，但看了吉利帝豪的配置表后，整个人都惊呆了。八九万的车居然还有这么多的配置，而且个个都很实用。例如前后驻车雷达、倒车视频影像、上坡辅助、车内中控锁、无钥匙启动进入系统、多功能方向盘、腰部支撑调节等等，这些配置哪个你能说不实用。

好是好就是油耗高啊