这车专用机油，有就是说4S的推荐机油好像用的是美孚速霸1000矿物油！ 具体看机油的标号！自己用车可以换全合成的！

美孚速霸1000，属于矿物质机油，SN级，5W-30

所谓专用都是4S店的说法，只要是符合标准的机油都可以用，半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。 全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。常见的 如壳牌灰喜力、美孚1号、嘉实多极护等机油的分级："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。前面看完了机油的基本知识，大家肯定有很多疑问，我们下面开始答疑解惑：问题1：是不是什么车都适用顶级的全合成机油？刚才说了那么多，全合成机油的确性能非常好，流动性上佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......几万的经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。所以，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机。

机油分，半合成、合成、全合成。带涡轮增压的车选择全合成机油，自然吸气选择合成机油就可以了。选择机油之前一定对照自己车原厂机油标号，切勿乱用。

汽车就不存在专用机油，只有最适合它的机油。要根据发动机的精密程度，使用时间，车况情况，厂家推荐的机油稠度，温度，选择机油，无非就是全合成的更换周期长一些，半合成的短一些。只要是真机油，都没有问题。

国产车一般都用合成机油，就是最普通的机油，如果是涡轮增压发动机则普遍用半合成机油或全合成机油，具体还要看车辆使用说明书，或者根据四S店的保养建议添加符合要求的机油。

不了解哦，这车保有量这么少，但车应该不错

只要是真机油都可以