如果是这两款相比较，我还是比较推荐奔驰GLC的，相比起来，这两款车在价格上，雷克萨斯要贵了大概5万块钱左右。当然磊科萨斯RX200T的外观可能更加激进运动一些，GLC显得有些平庸，但是GLC的配置却比RX200T多了很多，像全景影像、零胎压继续行驶等等。而且虽然在同是2.0T的发动机，但是实测奔驰GLC的加速更猛一点。虽然雷克萨斯是一线品牌，但是在绝大多数人的心中，还是比奔驰矮了半截的，综合性价比，单单这两款车型，还是选择GLC吧。

从本质上说还是两个车系的比较。雷克萨斯最初的定位就是日本奔驰，当年主攻美国豪华市场的。而且前一阵我一个朋友也在这两个品牌里选车，我跟着了解了一下，说说自己的感受吧。抛开其他因素，驾驶质感个人还是倾向奔驰，虽然后排空间稍逊，而且中控上边的大屏像是后装的（GLE那个整体性就好很多），但最大的顾虑是养护费用比较高，三年以后随便换点什么就得几千块……4S会让你买延保，大概是两年九千，其实背着抱着一边沉了。至于雷克萨斯，性能也没问题，开起来很舒服，有可能高速稳定性不如奔驰。另外我不太喜欢现的外观设计（可能是因为年纪大了吧），其他没什么明显短板。虽然所谓免费保养不可能所有东西都免费，但应该比奔驰便宜不少。而且整车进口，品质和装配更靠谱（印象里GLC是国产的吧）。

我是奔驰GLC车主 我来谈谈真实的用车感受 小毛小病我提的是807相对最早出来的806要好很多 但是倒车刹车片异响还是存在的 避震有点硬但是有韧性 行驶质感不错 高速开起来很稳 动力绝对够用 如果你是实用主义者我推荐你买雷克萨斯 后期省心 保养维修相对便宜 如果你在意品牌和行驶质感那就GLC 奔驰的保养费用还好 维修是个大坑 关键是你心里喜欢什么。

如果是RX典雅的话，还是值得推荐的，改款的GLC的运动包围比以前的鲶鱼嘴好看多了，不过买车是家用工具还是稳定性实用性为主，家庭选择通勤建议空间大的RX，毕竟质量稳定性在那边，就是开不坏，小毛病少，没异响。至于神钢说白了又是国内由一帮高潮，北奔毕竟不是进口奔，和进口奔驰现阶段还是差距明显的。

在备选项目里有雷克萨斯的话我永远推荐雷克萨斯。很简单，就两个主要原因。送保养，故障率，基本上开雷克萨斯的用户去4S店很少有修车的。要是想图个省心的话可以选择雷克萨斯，而且外形也挺好内饰也舒服。雷克萨斯在日系高端品牌中属于比较成功的品牌，在其产品质量，售后服务等方面都有不错的市场口碑。相比其他日系高端品牌要好很多。相对来说雷克萨斯的质保期内免费保养虽然不可能所有都免费，但是在养车成本上也有不少优势。

想以后省心省力省油就雷克萨斯RX200T，想牌子响亮看上去挺牛又能装B就GLC，GLC后排座椅较短长途坐很不舒服，小毛病一定是GLC了。我个人是实用型的，我选雷克萨斯，起码几年不用担心维护保养，奔驰的维护保养在BBA是最贵的，零件整车比也是最大的。买GLC后期维护是一大费用。如果钱不太在乎而且不是只有一部车建议奔驰，所以自己考虑。

我买了雷克萨斯新款rx200t，家用空间大，省心省力，保养服务也很好，没有强制消费，半年开了两万多公里 油耗9.5升，挺拉风的，晚上雪地白非常漂亮，经常被人夸好漂亮的车 虚荣心作祟

这个问题就是德系日系之争，一线豪华与二线豪华之争，中型suv与中大型suv之争，进口与合资之争，哈哈换了之前我毫不犹豫的推荐rx，因为自己也很喜欢新款rx的外观内饰，但是近期爆出的日本制造问题真的让人不得不重新审视，高田气囊➕神户制钢的组合就问你上高速怕不怕