其实对于这个车了解的并不是特别的多。作为一个路过的吃瓜群众来说，我是觉得一个车的销量很能说明问题的，如果没有质量的支撑，是不会一直持续的买的特别好的。感觉帝豪的每一个部件单看起来可能并没有特别的出色，但是组合在一起我觉得就还行了。我觉得，现在买车多以代步为主吧，超越一般生活的性能还会增加一辆车的价格，所以在一部分的选择里面觉得性价比并不高。帝豪的话给我的感觉就是那种不会特别的花哨，很实在的车型。

从品牌的角度来说，不管承不承认，吉利在自主品牌中确实具有一定的地位，从帝豪自身的销量来说，作为一款国产的轿车，它在国内A级轿车销量中能进前十，肯定是拥有一部分自己的忠实粉丝的，另外就是自身的性价比了，吉利主打的高性价比口号，在配置和价格比例上比同价位的车系，像是胎压监测，倒车影像等配置都很齐全，发动机只有一种，但配载了两款变速箱，从某种方面来说也弥补了动力不足，整体还是很不错的。

想来想去，我觉得一个产品的成功起决定因素的在于产品本身吧。因为本身优质，打开市场，在因为质量获得好的口碑，优良的质量引起良性的循环。我觉得这个应该会适用于绝大多数的产品吧。帝豪应该也不例外。帝豪这款车我之前也有朋友开，听他提过这车说是感觉还不错吧，没什么毛病，平常也就代步工具没什么问题。外观也不错吧，中规中矩的。了解了下价格，八万多买的，这个价格的接受度还是挺高的。朋友说买车也没有特别的问题，买不到最好的，那就买性价比高的吧。