熟悉马自达CX4的车友都知道，特点那就是省料，拆开马自达CX4的门板之后，更是见证这点。从拆开的门板很清楚地看到，门板金属钣金薄弱，还露出了几个大孔式的设计，喇叭直接装门板，门板没有减振材料，在喇叭发音时，必然会引起共振，再者，车的行驶中，门板共振亦然，严重影响了喇叭的清晰度。要解决这些不足，所以马自达CX4四门进行双层隔音。

21版静音不错，感觉比我另一台14年速腾还强些，只是胎噪略大，发动机的声音更像跑车一些。

胎噪声音大。