全地形适时四驱“后桥有一把牙嵌锁，中央是tod结构，压紧近似一把锁，前轮有电子限滑，算是2.5把锁！”，而分时四驱进入四驱模式后没有电子限滑了（这句是我的理解总结），这么看来极限路况貌似全地形要比分时强一点，但分时不存在长时间运行过热保护的问题。 其他还有啥，高手给补充下？

你好，上汽大通的D90这款车分时四驱车型中的两驱是属于前驱的，不是后驱。