首先你在水温高报警的时候，把车停下来，用手摸蓄电池负极烫不烫，如果非常烫就去把负极线更换成粗一点的，比亚迪F0水温报警这是通病，这也是解决他这个病最有效的方法。如果蓄电池负极不烫，请检查温度传感器和风扇是否启停，冷却水是否正常等因素。

如果硬件都没问题的话可能是散热不良，我发现汽车有一处不合理的地方，就是发动机水箱散热器和空调散热器的紧紧地贴在一起共用散热风扇，如果车速过低或者原地怠速时，而气温又很高时，空调散热器散发的热量和水箱散发的热量重叠在一起，空调散热器在前，水箱散热在后，不够通风，再加上发动机仓里面也很热，所以导致水温报警。因此我叫修车师傅帮我把水箱散热和空调散热调整一下位置，让它们隔开距离，再多加一把电子风扇散热，效果相当好。水温不高了，空调也特别凉快了。

水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。一般仪表的水温灯常亮就说明发动机的冷却系统存在故障了，常见的故障点有：1. 发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。2. 发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。3. 发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。4. 发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。以上是常见的故障点，具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。