对本次途锐进水事件，大众集团的反应让车主们失望。其实设计失误，哪家都有，一个简单的拔出排水阀即可解决的技术问题，考验的是厂商对市场反映的处理措施和召回速度。不知道是大众中国4s店的店长们想踢德国捂被子，还是德国总部收到通知却无作为，消费者是不满意的。作为车主，我也是朋友告诉我，才把车送到4S店简单处理了下。

大众这次事件确实过分了，途锐怎么说也是高端SUV，放一晚下个雨车不动空滤湿掉一半，最早说是用户使用问题，还要用户自费换发动机，后来知道是设计的问题可以给免费换发动机就算完事了。后来还说是偶发事件，说什么进气口上的“排水阀”拆掉就没事了，可事实证明跟本就不是那么回事，试问那一款车上会在进气道上设计排水阀，恕我无知难道进气道还要进水吗？其实当初设计时跟本就不是什么排水阀，那是一个排污口（作用是在空气夹杂灰尘进入空滤之前，大的颗粒物停留不到空滤上会落入排污口中，使用时轻轻捏一下就会将灰尘排出车外，所以设计在进气道最低点，反向时不会进水和灰尘，属于最简单的单向阀。）所以说“排水阀”一说本身就是个错误。再说大众解决的办法，更是荒唐，直接一拆完事，不解释，连点态度都没有，跟当年解决速腾的断轴门就加块铁板如初一折。哎！不说了总之对大众无语了！