驾驶汉兰达四驱进藏是非常好的选择，出发前对车进行保养，主要是换机油、换三滤，带个备用油桶，在西藏大部分加油站都是92号汽油，你的车按说明书要求应该加97号汽油，所以遇见有97号汽油的加油站一定把油箱和备用油桶加满，实在没有，加92号对车也没有太大的影响，其他注意事项如下:1、 自驾最好有2各以上驾驶员，而且要坐到副驾驶，要随时看你主驾驶的情况。而且最好有高原驾驶的经验。驾驶员不要回头跟人搭话。时刻要关注随时出现的落石、动物等突发状况。在高原地区驾驶，会有潜意识的疲劳，这个驾驶员不容易察觉，所以需要副驾驶观察。累了就不要勉强，换人！安全第一。2、爬坡的时候到山顶休息以下，抽跟烟，下山前检查下轮胎！大部分的事故都是下山和疏忽引起的。3、每天住宿，一定要了解第二天的车况。关注新闻和网络平台的路况信息，住宿的时候询问老板，或者对面来的司机师傅。询问是否有塌方，泥石流，交通管制。作好准备。4、遇到泥石流一定要让车里的人出来。驾驶开过去，其他人出来走过去，过去以后再让人进车。因为过泥石流路段的时候会有点滑坡，车内其他人会分散驾驶员的精力。容易操作不当出事故。5、进藏前要做充准备需储备抗高反药物，仔细检查车辆各部位以及功能。尽量避开降雨量大的时段。6、车型选择上，尽量选择底盘较高的SUV车型，在行驶崎岖路段，涉水，稳定性安全性方面都有保障，不要贸然涉水，如果贸然涉水造成车辆熄火，发动机损坏，都是不小的经济损失，旅途本来就是开心的，因为一时冲动造成不愉快，得不偿失。7、路上加油站住宿氧气都是有的。路上有人搭车，要自己把握。不要载太多的人，以前有抢劫司机钱的事情。所以要注意。8、遇到牛羊让，遇到狗和野狗不要打，驱赶就可以了。山路不要恶意超车，一旦堵起来半小时都解决不了。9、尽量不要赶夜路。视觉疲劳造成的疲劳驾驶，突发状况找不到救援，视野不足容易造成交通事故。我了解的就是这些，祝你旅行愉快！

进藏不在车子，而在于人。17年7月27日出发，座驾狮跑自动2.0。出发前车子保养，检查底盘，换轮胎（车以跑里程42000公里），检查转向，刹车片、刹车油，清洗节气门，大灯及所有灯。在路上不要乱超车，尊守交规，特别是在山区路更不要乱超车，要注意弯道车速不然丢了命还不知道啊。我们这次进出藏行程8000公里，共计20天。

本人湖北人先后3次自驾西藏(走过滇臧线，川藏线、青藏线、藏新线)，个人体会：1、最好是新车、高地盘越野车更好。2、驾驶技术娴熟、有开山区长途经验的更好。3、带个小氧气瓶高反严重的急用(高反药物基本没用)。4、注意保暖，千万别感冒。5、做好攻略，有计划前行。

进藏自驾的注意事项给您几个建议：首先，如果您走国道的话，建议把轮胎换成AT胎，也就是全地形轮胎。汉兰达原厂配备的是公路轮胎，无论是在非铺装路面的抓地力，还是耐磨性都不如AT胎靠谱。第二，在进藏之前建议您对车辆进行全面的检查，各种油液、刹车、轮胎等等。第三，尽量缩减行李和随车物品，为车辆减重。第四，准备充足的水、食物、衣物、以及药品。红景天提前吃一些比较好，氧气瓶至少每人1-2个。第五，备胎、千斤顶、充气泵、拖车绳等救援物品尽量准备齐全。最后，可以带一些汽油添加剂，西藏地区有些汽油标号比较低，可以加一些添加剂来提高汽油的辛烷值，让车辆保证良好的工况。祝您旅途愉快，一路顺利

感谢邀请回答驾驶四驱汉兰达进西藏也可以的，西藏也有很多神车五菱进西藏，当然驾车进西藏是个不错的选择。其次注意的是车油，但油品完全不用担心，一路都有正规中石油中石化（但很多冒充的，注意识别就行），规划好路线油品一点问题都没有。（察瓦龙和新藏线要加私人油，可能有影响）还有对底盘也要很注意，损伤主要是两种情况，1、大坑，以青藏线最甚，路况较好，大家都跑得比较快，遇到大的暗坑躲闪不及就会伤轮胎和悬架车身，只有控制速度，选择合适的回避路线。 2、搓板路，一直的烂路，对底盘耐久度是个考验。其他注意事项就是，做好充分的准备（路书，前人的经验、药品、应急装备），还要具备一定的基础越野技能，主要是回避烂路时选择可靠的路肩和线路，还有泥地车辆会滑，停下来又可能起步困难，适当的操控稳住车子等。最后就是一颗向往的心，注意安全，遵守交规，尊重当地民风民俗，爱护环境，垃圾一定要带走。