本人在奔驰4S有过裤管经验。个人感觉美系车的新车，生产的都比较烂，只要来美国生产的车都要多加小心，经常没有音响盖，或者空调出风口坏掉了。再说二手的，一般在不带涡轮增压的居多，这款车油耗高，不带hold功能，如果要入手这款车，二手市场要看车况，还要看是不是自吸的吧，个人不建议选

首先感谢邀请！奔驰R级，我们都叫251，251是底盘号，这款车还是不错的，272发动机也是经得住考完的，我主要说说，如果要入手这款251二手车后，哪些东西需要检查，需要经常更换！首先必须要注意的就是悬挂系统，如果是4驱的，更要休息，毕竟车龄也不小了，悬挂上的球头。胶套，都是损耗件，还有就是减震，尤其是带底盘升降的气减，如果有问题，必须更换原厂的，或者波士顿的，我可以告诉你，其他品牌都不靠谱，原厂大概6000多一根，这个减震容易坏，更换费用高，一般二手车商都会给你换成副厂，或者高仿的，所以这个要做好更换准备，还有就是气减的打气泵，也容易坏。原厂大概3000左右。就这么多，还有就是发动机，272呢没什么大毛病，时间长了，或者开车习惯，正时系统会有问题，比如车不提速，或者抖。之类的，正规修理厂都能解决，一套正时系统更换大概20000-28000，看你用什么质量，这个不算工时费，一定要找特别专业的汽修厂，这个可是技术活。还有空气流量计，520博士的，也比较常换，其余的没啥毛病。我这都是干货。没有网上的或者专业的车评人专业，全面，我也只是一个业余的网友，只是懂一点，小喷子别喷了，今天心情不好，昨天排位6连跪

建议不要买！家里公司有一辆这个一辆塞纳，除了品牌效应！各方面都不如塞纳，甚至空间都不如朋友公司的奥德赛.这车空间，动力，操控，油耗都不行！要非要我说一个优点的的话，除了品牌可能就是底盘相对来说扎实那么一点点！

非常高兴能邀请我回答，首先我不曾拥有过奔驰这些个豪车，只是从一些朋友口中或一些新闻及论坛中得到很少的信息，所以对豪车咱真的不太懂，还是那句话，要看综合因素，实际车况而言，但就购买奔驰、宝马……之类二手豪车，我个人觉得须小心、小心、再小心，这种车二手交易也相当于二线品牌新车的价格，然后维护、保养也特别贵，毕竟是二手车，质量保证没有，哪天说坏就坏，修起来也要你半条命，除非你是商人，要冲场面。个人还是觉得一般人不要去碰二手豪车，除非自己身边很近的朋友，让利优惠特别大，否则水很深！