虽然题主你没说预算我就直接按照顶配的看了。确实，远景是吉利的轿车，你应该要对比的是远景SUV和凯翼X5。两者的配置其实都挺丰富的，但是我看了一下配置表，远景SUV强的地方在，安全气囊更多，轴距长了50mm说明乘坐空间更大，发动机虽然马力小了十多匹，但是油耗低了许多，工信部低了1.4个，实际使用差别应该会更大。而远景SUV的1.3动力日常使用已经足够，所以综合起来看我觉得远景SUV会更适合一些。

我来说一下这两个车吧。在我看来凯翼不过是奇瑞高的一个换壳牌子。打着互联网思维造车的名号。那说好的智能互联呢？官方表示，它配备icar 1.0系统，拥有3G车联网功能，同时配备移动车载wifi、HCI智能语控系统。说到底，目前智能互联程度还属于社会主义初级阶段。凯翼有一招叫“众包”，官方说辞是集合了众多目标用户、爱好者、发烧友的智慧，以实现互动式研发，对此我很怀疑。因为车型底子是奇瑞的，生产和供应链体系也是背靠奇瑞，凯翼能做的就是在设计和互联系统上的优化。就设计来说，就算是企业内部，攻城狮和设计师的撕逼就免不了，更何况还得谈拢供应商，如果真像官方所说设计来自民间，通过做任务票选设计方案，那得是多漫长松散的拉锯战，完全不符合商业化的运作逻辑。因此，凯翼众包的概念就是向外展示设计研发些许过程，而非真正的互动式研发。吉利在经过多年前的多品牌战略之后，2.0时代开始认真思考品牌的路线，现在是固定的车型系列，辨识度比较高。再加上目前吉利的管理及工艺等都在国内属一流的水平，所以我个人肯定是推荐吉利的。

楼主应该说的是与远景SUV吧，我来说说我对这两款车的看法。首先说说凯翼，这个牌子是奇瑞的马甲，指望靠互联网思维造车，但是实际上方向虽然对，但是凯翼做的并不好。还是归结于不怎么样的生产线实力，再加上品牌知名度，做工等方面都达不到自主一线品牌的标准，所以销量一般。远景SUV这一年的进步大家也有目共睹，现在的销量基本都是破万，再加上吉利现在势头正猛，这两个车我还是更加看好远景SUV一些。

买车最主要的是看三大件，吉利远景SUV的发动机变速箱都是比较成熟的技术，而且上市到现在也卖了十几万辆了。口碑一直不错，在二手车市场的保值率也挺高的。而凯翼，说实话你用几年会比远景SUV少卖一两万不夸张。

两个都半斤八两，选凯翼，你还不如选奇瑞瑞虎5，我对比过凯翼x3和瑞虎3，从质感上，凯翼差得远。远景也属于吉利的低端品牌，和凯翼一样卖的不好。最主要是不知道你打算用多少钱来买车，毕竟你说得这两款顶配也超过十万，十万级别的国产suv很多。宋，cs75，gs4，h6，这些都比你说的这两个好。

看了你的问题，我不懂这两个车型的可比性。不清楚你说的是远景还是远景SUV。但是实际上无论是性价比方面还是质量做工，吉利再怎么说也比什么凯翼强吧。我估计你考虑的是远景SUV,还是买吉利把。