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2019-01-16发布于:途锐车友圈
【问答】
大众途锐“进水门”事件持续发酵,致命缺陷为何仍不召回? 2018年3.15晚会曝光
途锐
斯雅3185
首先大众进入中国很早也是一汽重要的赢收的产品,所以国家层面对他的纵容是主要原因,对于消费者来说,管理官员只看国内自己的一些东西,什么化妆品没有说明,什么化妆品上的说明有天然,明年工商局的罚款任务只出在小商小贩身上,对于大众这种断轴,自燃,进水,通通是不管不问,因为他们直接牵扯到利益集团,尤其是央企这样的企业。一个国家天天说百姓的事情高于一切,有钱买汽车依然是中国百姓,奉劝别再买大众的汽车了,进口的车已经不行,你还指望合资的车好
俊艾anul
这是大众在中国的一贯态度,从烧机油到断轴,再到现在火热的烤糊尾箱,大众就是这个态度,一直没变,将来也不会变。毕竟中国钱多人傻,还有相关部门的默许,更加有恃无恐。如果这事在美国,大众又必将面临天价罚款,现在大众急于在中国市场捞钱,用以补偿美国罚款的亏空。毕竟大众在中国看起来“比较高级”。写完这些, 下面的评论一定会有大众呆粉的咆哮,欢迎来喷。。。。
以旋19790307
现在的大众已经不是以前的大众了!途锐这点确实恶心,不能雨天开车,这么长时间了,一直装聋作哑,想买途锐的童鞋可以考虑别的了,不用考虑这个车了!一拖再拖,估计在等明年的315呢!置中国人生命不顾,这也没谁了!想买车的人建议,远离大众,远离途锐!