新捷达不错我的就是17款1.5手舒来了四个月总体来讲油耗不高百公里5.5-6.5之间而且耐用性也是经过市场考验的，小毛病少，配件便宜保养便宜，小保养一次160-180元左右保险杠200左右车大灯80-90左右还是比较便宜的，动力方面跑高速120-135之间还是比较稳的再快我也没开过，发动机是EA211发动机还是比较稳定的，变速箱换挡手感也比较好，我地目前行驶了六千四百多公里，一切正常，后排空间也比较大虽然座短了一点，但不影响乘坐舒适性，毕竟几万块钱的车，不能要求十全十美，耐用就行，希望能帮到你谢谢

低配的2017款捷达车是比较不错的一款经济型小轿车。

外观方面，新捷达的新面貌和新款宝来以及朗逸非常相像，前包围采用“A”字形设计，大灯内部结构也是有了调整，与进气格栅一起组成X型前脸，整体看起来时尚动感。捷达尾灯轮廓与内部造型也经过重新设计，车尾与尾灯更具整体感，“F”形的点亮效果也与新宝来相同。捷达高配车型配有天窗、镀铬格栅及雾灯，1.4T车型采用熏黑蜂窝状下进气格栅。车身尺寸方面，新捷达的长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距为2604mm，相比现款车型有小幅度的加大。轮胎有搭载14和15英寸两个尺寸，14英寸轮胎规格为175/70 R14，15英寸轮胎规格为185/60 R15和现款车型一样。内饰部分，新捷达的中控台布局与现款车型大体一致，换装了新的三辐式方向盘，和新宝来新朗逸的方向盘一样，握感要比现款的好。中控台上还增加一块6.5英寸可触控的彩色屏幕，这是现款捷达所没有的配置，并且配有蓝牙电话功能，使用起来非常方便，为车主免去了后期加装的折腾。另外，捷达高配车型还搭载了自动恒温空调，后风挡玻璃加热等实用功能。新款捷达配置方面相比现款捷达丰富不少，根据不同配置车型配备有自动空调、座椅加热、胎压监测、车身稳定控制、感应雨刮定速巡航、大灯未关声音提醒、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、ISOFIX儿童座椅国定装置以及皮质面料座椅等。大众新捷达发动机配置详情。动力方面，大众新捷达除了沿用现款的1.4L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机以外，还将使用全新EA211 1.5L自然吸气发动机代替老款的1.6L发动机，捷达新车匹配的是带ECO模式的AQ160六速自动变速器和5速手动变速器。虽然新发动机在排量上有所降低，但最大功率依然为81kW。据悉该发动机具有双可变气门正时技术，油耗更低，仅为5.7L/100km

我开了10个月了，手动挡最低配，最满意的就是省油，加满上下班开能跑900公里，好像是53升的油箱吧，其他配置当然没办法和国产车比，代步用可以了。

不建议购买低配，建议入手中配车型，因为中配车型配置够用，价位合理，跟性价比较高

别买低配，中配就可以了 因为低配的行车电脑 轮胎尺寸 轮毂材质 仪表功能 定速巡航 车内音响数量都是不一样的 另外低配无天窗 无前雾灯 总体油耗不错 另外说新捷达不禁撞的 谁的车天天撞啊？开120撞的别说捷达了 奥迪一样把你放那，一个代步工具而已总体来说车不错 唯一的遗憾就是听了卖车的说低配跟中配一样还便宜买的低配 谁知道买了才发现差的东西真的很多 15款的 钥匙都不是遥控钥匙 哎

车的舒适性非常好，车子的耗油量也真的是让我非常满意，另外其他的基本配置都有，性价比很高。缺点座椅是织物的，手感一般般，这一点不是很满意，自己加了一个坐垫。外观外观很漂亮，新捷达的外观设计很符合我的审美，和上一代相比，在细节设计上有了不少的变化，比如外观的质感，能看出来特别的高档，总之我是非常喜爱。内饰内饰比较普通，虽然做工还是算精细的注重实用性，不过座椅的质感就一般了。空间空间非常宽敞，看到很多人说空间小的，我就有点不解啦。配置安全配置挺不错的，ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制都有。动力动力表现还可以，1.4L自然吸气发动机只能说排量中等，不过胜在车子性能比较稳定，驾驶感觉不错。操控刹车性能不错，拐弯很灵活，这两方面的操控体验感都很好。油耗这款车很省油，燃油经济性强。舒适减震效果不错，驾驶和乘坐的舒适性很好。

我觉得你要是对车辆的配置要求不高 对车辆的耐用度有要求的话 捷达是不错的选择 我就是做维修的 我店里有很多都是出租车 新款捷达有很多 可以负责任的讲 你要是做私家车来用 基本上除了正常的保养和更换易损件外 基本上不会坏 我店里现在里程在40万～20多万公里的新捷达很多 除了正常的保养外很少出故障 这也是为什么出租车司机都愿意用捷达的原因之一 他的油耗也很低 除了配置低一些 质量还是不错的 保值率也好 开起来很省心