如果单单是这两款车，那就别克吧，新款韩系车，除了颜值高，没啥了，现在韩系车有的开到一定公里数出现敲缸的情况，修你都修不好，卖二手车的时候赔到你肾疼，韩系车自动挡变速箱换挡有顿挫，英朗驾驶感受会比他强点，如果喜欢速腾和卡罗拉的话那就别考虑别克了，速腾和卡罗拉比英朗保值，维修保养便宜，。

如果不考虑国情的话，起亚K3除了品牌外，各方面都比英朗好！我相信全球车比中国特供强，而且英朗就是老凯越平台升级出来的，凯越前身就是大宇的一款车型！后悬挂虽然是多连杆，但是你看一下就知道了，跟筷子一样！通用目前应用到A级轿车六速自动变速器我只能呵呵了 内饰质感和自动变速器的换挡平顺度都是K3好！用手摸下仪表台和门板就知道谁好了 有信仰 买英朗，单论车肯定K3好！如果就它俩比的话！ 如果让我选 这俩我都不要 同级别 我在乎空间图便宜 自动十万出头 我会买新骐达智行，我们这骐达优惠2万如果花裸车13万出头 要大 我买个索九的2.0 如果必须A级 就图低故障率 我会买个1.8卡罗拉或1.8雷凌！要操控不在乎空间 买个2.0的昂克赛拉！不过价格小贵 我目前选车的原则 不要特供车 不要涡轮增压 不要双离合

很多人做了数据配置比较，我就不说了。英朗开起来起步时感觉发动机声音较大，需踩深点油门车才走。相比K3好点，整体驾驶感受平顺点，提速也可以！悬架说实话家里有人买的英朗，自己之前做起亚销售，两者实际开起来个人觉得区别不大！车无完车吧！另外K3DLX这个价格现在应该能做到11万左右，不知道英朗这个配置价格怎么样！

我再次声明：上汽通用是最无良的车企，爆发了大面积的断轴事件。其分体式下悬臂衬套存在严重的缺陷，理论上脱销断轴的可能性是百分之百！厂家自己也承认有问题，卖出了几百万台就是不召回，就是对消费者不负责任！希望大家坚决抵制上汽通用的产品，让它一台都卖不出去！

目前国情这么紧张，还考虑韩国货？？？新款K3 虽然加长啦，但是毕竟是韩国货，是中国人就不要支持韩货啦，虽然挺省油，但是故障灯，转速表等问题百出，自己想想把，都不如买个新款捷达，看个人爱好啦，英朗二月份A级车销量第一，口碑到现在也是可以。油耗其实都是看司机的操作手法，啥车猛踩油门，频道刹车，都是耗油高的。注意开车技巧。

其实耐用性上没太大差别，都是家用轿车，油耗和空间属于半斤八两的水平，只是目前的情况下买别克比较稳妥！

k3真的好，我正月才买的，手动最低配，一共下来花了9.38万，种种原因，刚今天给我亲弟弟八万转让了，跑了八千公里，没有任何毛病，外表相当帅，时尚，空间也大，动力不知咋的，二挡有点肉，三档又很厉害，还有点推背感，油耗上路五个多点，街上温柔驾驶6个多，激烈驾驶，上过8.3,基本满意，虽然胎噪比较大，是轮胎的问题，整体隔音还行，家用很舒适，从来没有后悔过买k3,只是某些原因，才会转让，

如果你就是单单就这两款车型比较，我还是倾向于英朗，你要问我为什么，可能近期韩国印象不太好。好了，认真点比较，就数据而言，不管是轴距，还是车身长，发动机最大马力等，起亚漂亮一些，不过英朗是dvvt发动机，这技术以前是中高级车应用，现在为了加上竞争力，一些a级车也开始使用去了，起亚不是，也就是节能环保高效方面更好一点，悬架都是前独立悬架，后悬架英朗是多连杆独立悬架，k3是扭力梁非独立悬架，轮胎规格都一样，英朗多了一个胎压监测，k3多了无钥匙进入和启动，感应后备箱，真皮方向盘，并比英朗多了前后方向盘调节，定速巡航，座椅材质英朗是皮织物混搭，k3是仿皮，就我个人而言我不是太喜欢仿皮，英朗支持后排放倒，k3不支持这个，但多了中控彩色大屏，蓝牙，电话，定位服务，外接口还多了AUX，自动台灯，前雾灯，关于雾灯，没有确实不厚道，英朗有玻璃防夹功能，比较实用，在其他配置都大同小异，就配置而言，k3显得丰富一些，不过英朗安全配置方面还是不含糊，再说外形，我个人喜欢英朗，再说价格，目前我们这儿英朗优惠力度要大过起亚的这款车，至于驾驶感受呢，问呢说呢，不同人开感受不一样，不过k3调教偏硬，尤其是过沟坎时候过滤的不是特别好，直接传递到屁股，不太舒服，英朗呢，舒适一点，但感觉有点松散，具体你自己去试驾一下，感受一下吧！不同的人感受都不一样，所以建议你从自身感受去选择你喜欢的就好。

英朗好些。