会！空间，样子，全景天窗，宝马的操控与逼格。为什么不买。当然如何一个车都有各自的优势与劣势。各求所所需，非要我和A3去比内饰精致和舒适，有什么意义！

对于这款最便宜的宝马，各位最担心的还是其是否有贴标车的嫌疑，并且前驱的形式也和以往的宝马大相径庭，会不会因此失去宝马车最具魅力的驾驶乐趣。但在实际体验过后，这款平民版宝马不仅是看起来很宝马，开起来仍然能感受到宝马的味道，从外观上看，宝马1系较进口两厢版1系有着明显的差异，外观设计得更符合国人的审美，三厢版的造型十分协调，从外观上看1系三厢版丝毫不显得廉价。而在内饰上，这款车的用了水平的确是全系中最低的，某些细节上的材料质感甚至不如十几万的车型，但是其内饰对运动氛围的营造却十分出色，仍然保持着宝马一贯的高水准，像手感出色的方向盘，在运动模式下会变为血红色的运动型仪表，以及包裹性和舒适性兼备的运动型座椅，这些出色的运动化设计都是在同价位车型中极为罕见的，另外大家最担心的一点应该就是其搭载的三缸发动机，说实话打开发动机盖后你的确能看到这台发动机较为夸张的抖动程度，但在实际驾驶过程中，这台发动机传到车内的震动水平和普通家用轿车没有太大区别，细究的话也就是比普通家用车的震动稍微明显了一点点而已，完全是在能接受的范围之内。

在日趋激烈的豪车市场竞争之中，操控是宝马占有一席之地看家本领，而三厢1系是基于较低级别车型都会使用的宝马前几年主推的UKL前驱平台打造，驾驶过同级别其他后驱车型之后你会明显发现，这前驱是什么鬼？蓝天白云依旧在，不见当年鸡腿棒。在内饰上，做工粗糙无法战胜A3，丝毫没有科技感。而电子档把这仅有的加分点也被抹去，这让花二十来万买宝马的朋友以后怎么炫耀？

除非你是玩车的，加钱买135，不然你买个118之类的，别人一看都会说你买不起宝马还要硬买。不会因为这个logo多点面子，反而会别别人鄙视。不如大众本田丰田来的实在的多。当然你家车多，你是女的买个小的代步车城市容易停车这个另当别论。

最近才去4S店逛过。如果你心中价位在25万左右那么你可以放弃宝马了。宁做鸡头不做凤尾。这句话送给各位。宝马你要稍微过得去配置全部搞下来肯定30万往上了 最低20万应该是乞丐版的裸车价格，除了牌子基本没啥了……

2017款宝马Ⅹ|二手车。车况一般，行驶四万公里。现在入手多少钱，求解，谢谢