我是GS8的车主，提车两个星期，跑了九百多公里，加油760元，整体感觉还好，就是屏幕死机，电子手刹没有反应。只能无语，买了国产车我认了，

传祺GS8刚刚上市不久，整体质量如何目前还不敢说。一般要等到新车上市一段时间，有一定的市场保有量后，才知道整体质量如何。但可以说说传祺GS8的发动机和变速箱。传祺GS8这台2.0T发动机技术方面比较保守，采用的多点电喷、并且是铸铁缸体。没有采用缸内直喷、双喷射、铝合金缸体等技术，从这个角度来看，也是为了稳定性考虑。但参数方面倒没有落后太多，148kW的最大功率和320Nm的最大扭矩，勉勉强强算跟上了主流。目前还没有这款车的实测百公里加速成绩，预计两驱车型会在11秒左右，比哈弗H7差一点。传祺目前其车型技术，包括底盘和发动机，还是消化的阿尔法罗密欧的技术。从以往传祺的其他车型来看，还算是靠谱的。传祺GS8的变速箱是来自日本爱信的6AT，这个不用多说，爱信两个字就是品质的保障。传祺另一款比较热门的SUV--GS4，其自动挡车型最早全系采用干式双离合变速器，投诉很多，口碑较差，前不久上市了爱信6AT的车型，估计干式双离合会被弃用。（锐车评原创，未经许可禁止转载）

我的8一个月跑了2600公里，感觉还可以，没有算过油耗，高速跑过185公里1小时

我提gs8两个星期了 觉得非常值 开着大气宽敞。各种功能也多

广州人，17年初购入gs8智联豪华版，今年过年到张家界自驾游回来，刚好2万公里。从未出过什么问题，小的问题也没有出现。有图有真相，下图是我的爱车。

广汽传祺GS8可以说是国产SUV进军中型SUV的主力军，大气硬朗的外观，尤其是那一双前灯，不知道有多少人买这款车就是为了那一双眼睛，延续了传祺光影雕塑2.0设计，原创度很高，前脸的设计确实足够霸气，大尺寸粗壮的前格栅视觉冲击感更强，整个车身方方正正样子给人一种霸气的感觉。从气场上来讲一点都不亚于合资品牌。而丰富的配置以及惊人的售价也是吸引众多目光的原因之一。所以您如果愿意在这个价位支持自主品牌，那么GS8是很好的选择。而从内饰来讲豪华的质感，无论在国产竞品对手还是在合资品牌领域，也是有着一席之地，由内而外都有豪华的质感，这也是同竞争对手带来了不少的压力，此车通过车质网的投诉来看，至今为止并没有接到关于该车辆行驶噪音的投诉。所以您如果愿意在这个价位支持自主品牌，那么GS8是很好的选择。

我是传方祺Gs8车主，也很关注这款车，没买前试驾过两次，觉得提速也不差，主要被他的外观和空间所吸引，12月8日提车，到目前共加95#油1000元，显示走了1200公里，车里估计还有200块钱的油，并且新车时速从没超过60公里，还原地热车较多，在600块钱油时，平均时速才23公里，自我感觉油耗不高啊，各方面觉得还行，很满意，以后怎么样就不知道了。

质量的问题要看车厂，而不是看某一款车，这个车厂的车一贯都是质量比较好的话，那它的每一款车都会靠谱。我是2013年买的gs5，到现在40000多公里了，车的质量很好，没什么小毛病，除了正常维护，也没修过什么。而网上传的最多投诉的gs4，销量却一直高居不下，为什么投诉多销量反而更高呢？这有点耐人寻味，而我观察了网上的投诉，也是集中在发速箱挫顿，底盘有异响方面，这与车的设计有关，并非质量问题，现在gs4都改回爱信变速箱了，证明厂家也发现问题。从我自己这三年驾驶传祺车的体会来说，质量问题还是能让人信赖的，起码比我们单位其他同事开的自主品牌好，凡事有对比才能见差距，广汽传祺的整车质量其实与合资品牌的基本没什么两样。