长安马自达的创驰蓝天发动机厂家推荐使用0w-20的全合成机油，一万公里保养一次， 这样总体来说还是比较合适的，如果使用矿物油5000公里保养一次的费用×2也和全合成机油差不多了，所以使用全合成机油既对发动机保护性更好还节省了保养的麻烦一举两得，如果是使用半合成机油7500公里保养一次就可以了。

马3的小保周期取决于你用的机油的品质，全合成的机油八千到一万共计换一次就行，半合成的五千到七千换一次，半合成以下的机油不建议使用。不建议你跑太多再换机油，因为公里多的话机油积碳太严重。只要是机油就肯定有积碳，机油磨损越厉害积碳就越多。如果是自动挡的话六万到八万公里换一次变速箱油。其他的保养项根据自己的情况和汽修厂的建议来更换就行。我之前回答了一个汽车的保养问题，如果你想了解的话可以去看看，也可以私信问我，谢谢。

感谢悟空问答邀请答题！马自达3昂克赛拉是一款日系小排量紧凑型车辆，有手动档和手自一体的两厢和三厢两种类型，1.5L发动机117马力，做为代步的家庭用车够用了。朋友们都知道，不管是什么品牌的汽车行驶到一定的公里数、或是到了一定的时间都要做常规保养，保养的及时、到位，能够让车辆保持良好的工作状态，更好、更安全的行驶在公路上。马自达3昂克赛拉究竟多长时间保养一次呢？我觉得经常驾驶且行驶的公里数较多，就应该每五千公里保养一回，并把空气滤芯和空调滤芯拆下来，用气泵把上面的脏东西吹一吹，到一万公里时就要换掉了。如果不经常驾驶车辆，我建议每半年保养一回就没问题了。车辆按时保养，不但能让车辆保持最佳车况，还可以让发动机延长使用寿命，千万不要因小失大，省了保养车的小钱，造成发动机磨损加大，就要花大价钱了。我是汽车人三哥，欢迎朋友们一起交流和互动！

我16年老款1.5自舒，首保4500公里，在4S用0一20出光全合成，二保13000公里，三保准备23000去，4S总说半年或七千五，她说她，你别理她，一般一年开一万来公里的建议一年一保，全合成，小保七百多，创驰蓝天高压缩比发动机最好全合成，我一直加95的油，虽然92也行，但总觉一分钱一分货。网上有个视频说昂克赛拉蓄电池并不是免维护电池，好象要定期检查液面，不知是不是这么回事，现在一万五千多公里了。反正我也没关注过电池。有时多按几次喇叭，中控大屏突然断电，估计电池不给力。还有个缺点，在怠速等红灯时，常常抖动一下，恢复了，再抖动，不知积碳多（缸内直喷易积碳），还是火花塞有问题。问过好多车友，都有感觉。不过，其他倒没问题，每次保养后变速器丝般柔顺，加上外形骚。感觉不错贴炫彩膜前后对比

谢谢邀请！多长时间保养这跟你换什么机油有关系！例如：矿物质机油更换里程是5000公里！半合成机油为7500公里！全合成油为10000公里！如果你开车比较多可以按照公里数进行保养，但是如果你开的比较少比如更换矿物质机油的话半年都没有跑够5000那么冬天也要进行更换！冬天与夏天机油粘度不一样！长期不进行跟换对发动机的危害比较大，因为经过长时间的行驶，机油粘度会下降达不到润滑的作用！会导致各个零部件加速磨损！最后导致发动机报废！

这个问题无厘头~常规保养，机油、三滤，什么机油啊？全合成半合成？粘稠度与低温满足冬季最低温度吗？空气质量如何？路况如何？等等因素~节点保养，火花塞、变速箱油、汽油滤、刹车油、冷却液、刹车系统等等。按实际情况具体看。这个问题就像“啥时候下雨？”一样，怎么回答？能问如此的问题，就按说明书，乖乖去4S店，交钱就行~

多久保养一次看似取决于用的合成机油还矿物机油，我想说几点切合实际的影响因素：1，机滤和空气滤芯的选择，全合成机油跑一万公里绝对没问题，但是如果你用个几块钱的机滤就另外说，机滤不好，过滤不干净，杂质会进入到机油中，影响机油寿命，空滤同理2，路况，如果经常跑拥堵路，发动机在转，轮子却没动，那就不能按正常公里数来保养

我认为，6-8个月做保养，发动机里的机油时间一长也会标志，润滑性能下降，不过也取决于你用什么品牌机油，汽车保养目的保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，缓解劣化过程，延长使用周期！

我开的昂克赛拉，因为开的比较多，而且用的原厂0w-20的机油，4500做的首保，然后10000做的二保，20000做的三保，3万做的四保，现在3万多了，准备4万再做，基本一万一保养，开的比较少建议按时间保养，机油建议选用粘度较低的机油。