接近角是水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，就越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好。

接近角和离去角越低，整车的重心就越低，因此行驶时的车辆稳定性较好，这个是根据车辆的定位来设计的，一般运动型轿车或者跑车的离地间隙都比较低，保证了一定的稳定性。

不管是合资车型还是国产车型，这个还是要看一下具体的车辆情况，一般来说车辆的接近角越小的话，车辆的重心就会更低，整体的稳定性会更好一些。