万车友活跃中
骑士团子长
动态
精华
关注
万
获赞
2019-01-03发布于：远景车友圈
【问答】
AT，CVT，DCT这么多廉价变速器，为啥远景不上，要上结构复杂的4AT？
远景
汽车系超老师
万
首先4AT并不比CVT要贵多少，4AT本身就是比较落后的技术了，但是和DCT比，稳定性略高，油耗略高，却可以保值产品的质量，避免了变速器维修的风险。
骑士团子长作者
其实cvt就完美了，不过可能会冲击帝豪的销量。dct不会下放到低端车上。个人觉得有个AMT也好，女性用自动挡慢慢开，男性用手动拨片当手动挡开。
宝杰车吧
启辰R50车主·车龄10年
车辆具体选择哪种形式的变速器，具体还要看一下车辆的设计以及材料等多方面考量。远景这款车辆整体性能还是非常不错的，自动挡车型驾驶起来还是非常平顺的。
4AT费油啊，廉价车用起来不廉价
宝杰车吧 · 启辰R50车主·车龄10年
这款车辆本身造价就是比较便宜的，使用其他车辆的变速器的话，价格方面成本方面肯定是会提高的。
@骑士团子长：4AT费油啊，廉价车用起来不廉价
汽车兄弟
奥迪Q3车主
万
因为吉利远景是一款定位比较低端的车型，受限于成本的控制，所以在变速箱上面肯定会选择价钱更便宜的4AT变速箱。而且质量也比较稳定。
水车帝
威驰车主·车龄10年
.万
这个就是厂家综合考虑以后的结果呢，一个就是车子本省成本的控制买这个4at的变速箱价格比较便宜呢，再就是这个变速的箱的稳定性是比较好的
欲拒还迎33557092
4AT的技术比较成熟
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
