对于大众旗下的七速干式双离合，这款变速箱性能的话也是比较稳定的，就是后期容易出现问题，因为它是干式的，就和传统的手动的变速箱类型比较相似。但是经过几代改款这款变速箱故障率已经降低很多。

干式离合器在跳档的时候会抖动，有时候过个减速带会发出卡塔卡塔的声音。干式离合器散热不好才导致的故障率高。

干式双离合在散热方面存在不足，常出问题就是因为这个散热问题。这个与驾驶习惯是有较大关系的，干式双离合优点也很明显，首先是其制造成本比湿式的低，结构简单；再就是干式双离合的动力传递效率比湿式的高。

干式离合器的话，其实相对来讲还是比较稳定的，目前来讲，整体而言故障率也不是非常高，但是对于车辆来讲，其实没有关系

目前来看，双离合中干式相对是不太稳定的，主要是很容易造成离合器过热从而承受扭矩变小的情况，而湿式双离合相对较为稳定。因此目前建议购车时最好避开干式双离合。

干式双离合变速箱，相对来说变速箱的自重比较小，换挡的速度非常快的。但就是低速频繁换挡时，极端情况会出现变速箱过热保护的问题，一般情况下都不会出现的。