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    俯冲的斯图卡506

    卡罗拉车主·车龄6年

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    2018-12-06发布于:大通G50车友圈

    【问答】悬赏500金币

    缸内直喷发动机 进气歧管的积炭问题是如何解决的。 SEG1.5T发动机是二次喷射设计吗? 进汽歧管前面有个曲轴箱通风管道。那里抽出来的废气含有容易产生积炭的物质。如果有二次喷射。汽油雾化可以起到一定程度的清洗作用。而某些直喷会造成机油增多!

    作者提到的车系:


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