这个主要是看火花塞的材质，普通的火花塞一般30000公里左右更换一次。有的火花塞可以跑到60000公里以上，这和火花塞的材质有很大的关系。

汽车的火花塞可以在4万公里进行更换一次，高丽这款发动机容易出现积炭的问题，那么也就需要定期的进行积炭清理，可以在汽车出现抖动的时候进行清理节气门。

缸内直喷发动机在5万公里进行更换火花塞比较合适。火化在使用时间过长积炭过多出现点火变弱。使车的油耗量加大。动力减小。定期的更换是比较好的。

缸内直喷技术的发动机，火花塞类型不同，更换里程也是不同的，一般需要三到五万公里左右进行一次更换。火花塞部件属于耐用性部件，只有出现动力下降时，才需要进行更换。

主要还是看火花塞的材质来的，一般是3-4万公里左右更换一次，长时间不更换会出现点火困难的情况，后期可以选择材质好一点的寿命会更长。

不管是缸内直喷还是缸外喷射的发动机，后期一般建一年4万公里更换一次火花塞就可以了，这个在后期使用过程当中一定要定期更换，不然影响发动机动力。

缸内直喷是非常容易积碳的，所以一般建议2到3万公里就可以考虑更换，因为每个人的用车状况以用这习惯都不太一样，所以我们有1万公里的一个弹性幅度。

一般来说，缸内直喷技术的发动机对火花塞的要求较高，大多为铜质火花塞1万公里， 镍合金2万公里，铱金4万公里， 铱铂金4到6万公里，双铱金6到10万公里。涡轮增压车型在以上程度略减。当然具体还是需要根据驾驶习惯来决定。