全时四驱就是四个轮子都是一直有动力的，分时四驱就是正常情况下两轮驱动，有需要的情况下可以手动切换到四驱，而适时四驱则是车辆会自动判断路况是否需要四驱，除了手动之外电脑也会自动控制。差速锁是用来锁止传动轴，防止车轮出现打滑的情况。

现在的汽车有全时四驱，分时四驱的话，还有低速四驱扭矩放大这些功能，比如兰德酷路泽就是有低速四驱，还有高速四驱这些区别。

一般的就是这个三个形式呢，全时四驱，分时四驱，适时四驱，比较简单的就是全时四驱，这个是不用调节的呢，上车就会用吗，上手非常容易

汽车的四驱系统有多种，包括全时四驱，分时四驱以及适时四驱，不同的四驱系统有不同的性能，其中全时四驱会更好一些。差速锁就是用来锁止打滑轮胎用的。

像现在主流的四驱技术就是全时四驱分时四驱以及适时四驱技术，在后期使用过程当中都是有一定区别的，像全时四驱是不能切换的，分时四驱和适时四驱都是可以切换的，一个是自动切换，一个是手动切换。