现在汽车的四驱系统有全时四驱，分时四驱和适时四驱，相比较的话还是全时四驱的动力要更强一些。现在很多大品牌的越野车使用的都是全时四驱。全时四驱是指车子在行驶的过程中一直使用的是四驱动力。而分时四驱是指车子在某一个特定的时速内才使用四驱，其他时候使用的是两驱。 差速锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车。 其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力。

四轮驱动简称四驱系统就分为全时四驱、适时四驱、分时四驱三个种类，分时四驱是一种可以手动选择，适时四驱就是指只有在适当的时候才会启动的四驱系统，全是四驱就是一直都是四驱系统。

还有全时四驱，不可选两驱模式，分动箱有差速器。 超选四驱，集分时和全时两者特点与一身，即可选择两驱四驱，也能长时间保持四驱状态 。

目前最主流的四驱系统，就是全时四驱、分时四驱和适时四驱三种了，其中全时四驱就是时刻都采用四驱的方式。分时四驱就是可以手动选择什么时候两驱、什么时候四驱的，而适时四驱就是系统根据行驶路况来选择该用两驱还是四驱。