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遥远的車
路上拍到埃安的高度伪装车,被伪装得严严实实,看不出多少细节,前大灯和尾灯都没有安装。唯独看得出来的是写着电动车EV字样,内饰方向盘有埃安的LOGO,带有中控大屏。更多细节有待解密。
西门吹嘘店
大家好,我是老李,开了十多年车的老司机了,最近看到埃安全新纯电SUV埃安N60来了,已在工信部申报,但预售价还没出,今天我就跟大家聊聊这车,看看咋样,再盲猜下价格,不吹不黑,给正在关注这车的朋友提供一些参考。 1⃣电池与续航:够不够用 👉这车用的磷酸铁锂电池,电芯品牌是因湃电池,分了三种容量:47.82度、57.433度和69.753度,对应的续航是410公里、510公里和630公里。老实说410公里版本适合城里通勤,比如日常上下班或接送孩子,够省心了。510公里版本更均衡,周末郊区游或短途自驾还行。630公里顶配挺牛的,长途高速都不用慌,但得看实际路况和充电方便不。 👉老司机建议:如果你常跑远路,选630公里版的划算;如果只图省钱代步,410公里就够用,毕竟电车续航虚标是常事,最好实测后再定。 2⃣动力配置:跑起来咋样 👉电机这块,410公里版本是100KW,功率小点,起步可能肉一些,适合性子不急的司机。510公里和630公里版本都配165KW,动力充足多了,超车或爬坡不费劲。整体调校应该是偏向舒适,适合家庭用。磷酸铁锂电池冬天续航可能掉得快,建议北方朋友优先考虑高续航版本。 3⃣外观特点:有啥亮点 👉顶配加了激光雷达,车尾还配贯穿式尾灯,看着挺时尚。车身长4615mm,轴距2775mm,定位紧凑型SUV,比埃安Y大一圈,后备箱能多塞俩箱子,后排坐三个人应该也不挤。虽然激光雷达是好东西,但新手别太依赖它,安全驾驶还得靠自己。 4⃣尺寸空间:比埃安Y强在哪 👉这车车长4615mm、轴距2775mm,这尺寸在紧凑SUV里算中上水平(埃安Y才4535mm长),意味着内部空间更宽敞。前排驾驶座不憋屈,后排腿能伸开。适合小家庭或单身日常用,比微型车稳当多了。后备箱目测塞下婴儿车加行李。 5⃣价格盲猜:值不值那个钱 👉这车的预售价还没公布,我盲猜10.98万起(410公里版),顶配不超过13.98万(630公里版)。因为参考埃安Y的定价(Y起价9.98万左右),N60电池更大、空间升级,成本高点正常。老司机提醒大家别急着下订,等上市后试驾看看续航真不真,再比比同级别其他车型,最终价格要是超14万就得多掂量了。电车贬值快,二手价也得想想。 6⃣老司机的实用建议:怎么选才划算 👉如果你预算紧,410公里版入门最省,充电方便就行。图省心的话,510公里版性价比高续航和动力比较平衡。630公里版适合经常跑长途的,但加激光雷达可能贵点。 👉记住,电车保养便宜,但电池寿命看使用习惯,别总快充,满电别放太久。工信部申报只是第一步,实车可能微调,等实车到店了建议去亲自摸方向盘试试,再做决定也不迟。希望我的分享能帮到大家。
自若云朵Pay
整体车身造型轮廓和现款埃安Y如出一辙,可以认为就是Y的换代产品,但是为什么要用新命名N60呢?
执着的云朵拉
全新纯电SUV埃安N60的实车曝光,根据申报信息可以看出,外观采用全新设计语言,拥有贯穿式头灯和尾灯,据官方信息,将全系标配零重力座椅,五连杆独立后悬架及高速领航智驾系统,即说可选装激光雷达和全景天幕,期待上市之后的表现
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