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深蓝S05能买吗

深蓝S05车主集合：你买车多久了？你发现了这款车的哪些缺点和不足？你会推荐别人购买吗？说说你的用车感受吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

红龙1时意

深蓝S05车主·车龄半年

作为深蓝S05车主，我肯定不推荐你购买！

作为一名深蓝S05的车主，我是不推荐你购买的，为什么呢？接下来我就要娓娓道来，都是辛酸泪啊！第一，就是背刺老车主，我的深蓝是今年3月底买的，大概是3月27号订的车，29号交的的尾款，4月1号提的车，然后4月3号，官降5000元，这个真有点受不了，品牌信誉太差，所以造成了我对于深蓝没啥好感了，我是可以接受你降价的，但是这个太让人不能接受。现在准备买电车的车友，新能源车型现在就是电子产品了，更新迭代速度快，降价也快，一定要做好心理建设，不然买完车，心态搞不好要崩，我现在也慢慢释怀了。还有深蓝S05购车送的脚垫和车膜，简直就是垃圾中的垃圾，还不给你折现，我说你给我折个300也行啊！贴膜搞个第三方，说送的膜很垃圾，要你加钱贴好的，我去贴膜的时候，看到前面的车友被忽悠的加价4000元贴膜，他们真的是能坑一个是一个。第二，车辆有些关键的东西你是不能减配的，深蓝S05减配了主驾驶的仪表盘，虽然配了HUD，但这东西晚上看起来真的费眼睛，还有视线盲区。副驾驶的手套箱也没了，更坑的是前排只有一个充电接口，而且电流很小，经常边用手机边充，手机可能会电量耗尽关机，真的是太绝了。作为一辆SUV车型，把后窗的雨刮器也给减配了，真的让人有点觉得太不可思议了。第三，我这也不是黑深蓝S05，只是把我碰到的一些情况说一下，给车友们分享一下，不过话说回来，作用一辆10万级的家用电车来说，这台车还算是可以的，颜值我觉得还不错，当初买它，也是冲着它的颜值的，电控系统做的也不错，现在综合的能耗12度电不到，家里有个家充桩，基本上不用考虑用车成本，每公里4分钱不到，保养还是免费的。

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作为深蓝S05车主，我肯定不推荐你购买！18474146247322283图片

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作为深蓝S05车主，我肯定不推荐你购买！18474146247322284图片

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请慎重选择深蓝

深蓝S05提车即“故障”

长安深蓝的“央企担当”令我大开眼界 ——新车HUD与车机续航显示不一，厂家客服：不是质量问题，等升级！一直以来，我都坚信，一个品牌的形象不是靠广告和口号堆砌的，而是靠过硬的产品质量与勇于担责的气魄铸就的。正因如此，在选车时，我格外看重长安汽车作为“负责任、可信赖的央企”这一背景。然而，一次糟心的购车经历，却让我的这份信任碎了一地。【事发经过：喜悦的提车日，变成糟心的维权起点】 2025年10月12日，本应是我满心欢喜的日子——在深蓝北京汽车交付中心，我终于提到了期待已久的深蓝S05。然而，这份喜悦还没来得及品味，就被一盆冷水当头浇灭。车辆尚未驶离交付中心，我便发现了一个令人匪夷所思的问题：抬头显示（HUD）上的续航里程，与中控车机屏幕上显示的续航里程，竟然不一致！一个是“乐观估计”，一个是“现实续航”，我该信哪个？这辆车仿佛自带“双重人格”。令人心寒的是提车过程中的草率。整个验车环节，交付顾问只引导我检查了车辆外观有无划痕，随即便不停地催促交款、签署各种文件。甚至当我提出想将车辆升起检查一下底盘时，竟遭到了直接拒绝。现在回想，这种“遮遮掩掩”的态度，是否早已为后续的问题埋下了伏笔？【厂家回应：一场“不是问题的问题”的踢皮球大赛】发现问题后，我立即在包括销售、提车顾问、技术、售后在内的专属服务群里反映，销售让售后联系我。按售后人员电话指导重启车机后仍不能解决，得到的答复轻描淡写：“这不是质量问题，后续通过OTA（空中升级）就能解决。” 我倍感纳闷：难道我这款车的OTA是“一对一订制服务”？别的车出厂时功能是完整的，唯独我的车需要等待“补丁”？一辆新车的核心信息显示功能都存在瑕疵，这难道不算质量问题？不甘心的我，找到了官方客服。客服人员熟练地向我宣读了一大段“汽车三包”政策条款，核心目的只有一个：论证此事不属于“质量问题”范畴。最终解决方案就是等OTA升级。既然不是质量问题，那这算什么呢？莫非我花了真金白银，买到的是一辆“半成品”？那么，我要求置换一辆成品，无可厚非吧？最讽刺的是，客服信誓旦旦地表示：“我们从未接到过此类问题的反馈。”——如此说来，我还是首位发现此“隐藏功能”的“幸运用户”？是不是该给我发个“首席体验官”的奖励？最终，官方客服完美地将皮球踢回给了售后。而售后在重启车机、通断电瓶等一系列操作后，给我的答复与官方客服如出一辙：“除了等待升级，暂无他法。” 从销售到售后，再客服，再到售后，我像一个皮球被来回传递。购车前，消费者是“上帝”；付款后，消费者却需要修炼成“佛系”，除了等待，别无他法。这段折磨，也让我突升更大担忧，技术实力这么雄厚的企业，连这样一个“不是问题的问题”原因都说不清、更无法解决，那车机显示的其他数据是否可信呢？如：显示电池运行温度正常，而实际上.......[惊恐]，事件之初真没这种想法，经过这场踢球大赛后，已经不得不让人有这种不踏实感了，细思极恐。【反思与呼吁：新央企，应有新担当】我选择深蓝，是出于对长安汽车这家央企背景的信赖。在我以往的认知里，“央企”二字代表着责任、信誉与担当。然而，这次经历让我清醒地认识到，背景不等于作为，口号不等于行动。一个真正有担当的企业，在面对消费者提出的问题时，首先应该做的是正视问题、积极排查、迅速解决，而不是急于用条款撇清关系，用“等升级”来敷衍拖延。为了区区十几万的营收，不惜消耗消费者对品牌的信任，毁掉自己“负责任”的招牌，这无疑是短视的。在此，我以一名普通消费者的身份，向长安汽车：发出呼吁：请拿出你们宣称的“央企担当”！不要再将明显的产品缺陷包装成“非质量问题”。请给我一个明确、负责任的问题解决方案和时间表。同时，我也希望我的遭遇能成为一个警示，提醒广大消费者：购车需谨慎，验车要仔细。不要被华丽的宣传和背景所迷惑，企业的真正品格，往往隐藏在售后的细节之中。我将持续维权，并等待长安深蓝给我一个负责任的答案。这不是为了我个人，更是为了所有信任国产品牌、信任“央企”招牌的消费者们。

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半倚深秋667

深蓝S05车主·新提车

深蓝S05520中配和长安启源Q05顶配，买哪个合适？日常用车主要是带一岁多孩子出行，后面安安全座椅。请大家帮忙推荐一下。

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雅迪s05

深蓝S05车主·新提车

深蓝S05提车价

620P版 129900-4000优惠 125900-5000置换 120900-2500厂补 118400-3000现场订车抽奖 115400-10000厂家京牌补贴 105400-1000app抽奖 104400-1400门店优惠 103000-13000京牌置换补贴 90000+保险5300+上牌340+充电桩999

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一一丨一兄

深蓝S05车主·车龄半年

深蓝S05半年使用体验总结之续航篇

2025年4月，入手深蓝S05纯电510max版，到10月正好半年，一直想写写半年的使用体验总结，又不想写得太笼统，计划分成几个角度，这篇先写比较核心的续航的情况，同时因为续航与能耗是直接关联的，所以放在一起写。一、整体数据半年用下来，这台车整体差不多刚好过9000公里，车机的显示数值是消耗行驶电量1136.9kwh，附件电量210.7kwh，所以总电量是1136.9+210.7=1347.6度，平均能耗是14.2kwh/100km。（按照图中车机显示的总电量和总里程，算每百公里能耗其实是不能完全对上的，可能是允许有一定的误差范围吧）二、使用环境这大约9000公里的使用里程，我专门做过统计，根据高速付费情况计算，基本是市区：高速：其他（县道省道国道）=4：4：1，也就是市区4000公里，高速4000公里，其他1000公里。其中高速的能耗在15-16之间，市区在12-13之间，其他居中吧，所以车机的平均值14.2还是比较写实的。车辆使用季节横跨晚春、夏、初秋，温度基本在15-40℃之间，这个区间的好处是，电池适宜，活性良好，坏处是一共6个月，5个半月需要开空调，能耗额外大。模式大部分采用舒适模式，偶尔经济模式（电量较少的时候），基本没有用过运动模式。三、续航达成率目前还没有进入冬天，最耗能（也就是续航打折最大）的情况还没遇到，也就是严寒、开暖风空调、跑高速的情况，只说这6个月内，最耗能、续航打折最大的情况是高温、开冷风空调、跑高速，做过几次测试了，续航完成度在6-6.5折，这个车CLTC510公里续航的理想数值，这种情况下300公里内一定要充一次电补能；最节电、续航打折最少的情况是春秋天、十几度气温、不开空调、市区内、打开经济模式，续航达成率至少9折，甚至可以开到95折的一个达成率。四、应对担忧途中续航不足的几个技巧一是提前做好路线规划，在合适的节点安排充电补能点位。二是及时关闭空调，采用通风或者开窗模式，减少最大的附件电量消耗。三是打开经济模式，利用动能回收自行补电。四是控制速度，如果在高速上，压着最低限速跑，如果在市区，避免急停急刹急起步。以上是关于续航和能耗的一些数据，供参考，整体来说，这款车在这方面的表现中规中矩，基本处在一个平均线以上一档的水平。

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11-02

完美艺术家5V8

深蓝s05感应解闭锁问题，还是无人处理

蓝牙钥匙感应解闭锁的问题，距上次发帖一周了，只有一个电话联系我问情况，现在又没人处理了！反馈问题一个多月了，最终的处理就是“只要不是一直不能用就是正常的”吗？是不是只要车不是一直不能开，也是正常的？

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11-26

钱串子603

喜提深蓝s05

同价位的车也是比较过很多了，起初只是在网上看，到店试车后就爱不释手，果断订车。动力方面个人感觉中规中矩，油车过度的原因吧，感觉新能源车子动力足，提速快，超车基本没有什么压力，后驱加速更是给我惊喜，就像一个小野马。空间方面呢，我最喜欢就是他有一个大大的前备箱，平时的小零食，增减衣物都可装进前备箱。本人爱好骑行，后排座椅放倒后，超大的空间，放两个公路自行车是没问题的。之前买车在网上看过，说这个车有噪声的大的缺点，实际驾驶也并没有那种夸张的感觉，总体感觉还是比较满意。智驾方面没有那么惊艳，自己平时每天通勤60km左右，车到巡航的功能确实帮我分担了一些压力，但是吧地面没线的时候接管车辆提示会很吓人，突然减速。希望以后深蓝继续优化，在衔接的时候能有一个很好的过渡。一键泊车的功能稍显鸡肋了，常常空间狭小的时候需要手动停车入库，车位或者未识别的情况出现。个人感觉需要一键泊车的时候还是需要在有难度的情况下进行。续航焦虑估计是每个新能源车主的通病，但是深蓝在这方面的表现给了我惊喜，一把王者荣耀排位赛没结束，车辆从40就到80，给我很大的惊喜。尤其晚上电价便宜的时候，当然希望赶紧充满迅速离场了，实际续航和车机提示差不多吧，个人感觉打八折，毕竟冬天要开空调制热。入手一个多礼拜，很爱这台有着战斗外观的爱车，希望广大车友今后顺风顺水，身体健康！

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10-29

珞珈侃车

深蓝SL03车主·车龄2年

提问本人打算从轿车换SUV，想问一下深蓝S05这车咋样？前不久开自己的轿车不小心把底盘磕了，最近换SUV的想法非常强烈，网上看了很多测评，经过筛选，深蓝S05进入了我的最终换车名单，其他选择还有比亚迪元PLUS和零跑C11。我目前预算在10-15万，深蓝S05的配置和颜值真的很心动，已经把它列为首选，但还有几个自己比较在意的点想听听已提车的车友们现身说法，毕竟真实车主的建议最靠谱。首先是这车实车质感怎么样？比如流光银这类颜色阳光下好看吗？无框车门和隐藏式门把手用久了会不会出小毛病（比如卡顿、漏水）？再者这车科技感方面表现如何？车机系统日常用着流畅吗？语音助手识别准不准？高速NOA和AR-HUD这些功能实用度高吗？最后重点问离地间隙！官方没明确标注，看到有说空载19cm、满载可能15cm左右的，常走崎岖路的话容易刮底盘吗？有没有车友和我一样经常跑烂路的？或者对这几个点有深刻体验的，不管是优点还是避坑提醒，都欢迎分享一下。

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4天前

李佰萬成长记

重庆首购深蓝S05 620plus要多少

重庆，首购，无置换，深蓝S05 620max或者plus落地多少能拿下呢？优先考虑plus版本吧。

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艺兔又掉队了

贴小米赛道拉花的深蓝S05不知道是不是第一个，直接秒变深蓝YU5辨识度拉满

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9天前

gonggen

深蓝S05避坑吐槽：空调顽疾+高电耗

去年提车不到半个月，深蓝S05的空调就突然“罢工”——制热功能直接失效，寒冬里开着车冻得直哆嗦。原以为是小故障，没想到这一修就是一整年，4S店检测调试问题始终没根治。今天气温骤降，空调不仅旧疾复发不制热，连制冷也彻底失灵，冷热都靠“天意”，这体验简直刷新底线！更让人崩溃的是它的电耗表现，完全没有同级别纯电车该有的经济性。明明宣传的百公里电耗才10出头，我实际开下来却高得离谱，尤其是冬天开空调（哪怕只是勉强保暖），电耗更是飙升，满电续航大打折扣，和车友分享的“低电耗”完全不是一回事。日常通勤充一次电撑不了几天，补能频率比预期高太多，用车成本直线上升。查了下才知道，空调故障是深蓝S05的常见问题，不少车主都反馈制热异常、制冷失灵，甚至有异响问题。更糟的是售后处理态度，面对反复出现的故障，要么让等OTA升级，要么就是简单排查应付，拖了一年都没给出根本解决方案，完全没有把车主的用车体验放在心上。花十几万买台车，核心的空调系统形同虚设，电耗还远超宣传，这样的产品实在让人失望。真心劝想买深蓝S05的朋友慎重考虑，尤其是在意用车稳定性和经济性的，别像我一样踩坑，一年下来净跟故障和售后打交道，糟心又费神！

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无穷试车

沉浸体验深蓝S05储物空间

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沉浸体验深7581811779589259800视频

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