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京津冀gdsy
觉得价格贵的,请问2.0T插混+易三方+云辇+5.2米这几项加起来,你觉得应该卖多少钱?市面上同价位的有一个能拿出这个参数的车吗? 如果对e3方不感冒的话,这车确实不值得选购。 但是,当你选购一台家庭用车的时候,你真的不想选一台能在爆胎、追尾、电池穿刺、横风、高速雨雪天打滑等极端情况下能最大化保住你全家性命的车吗? 有人说这都是小概率事件,可是以上几种极端情况加起来的概率真的发生机会很少吗?两三年遇到其中一项的可能性得超过80%吧! 缺点也不是没有,车太重,但是车重带来的坏处比如操控差、难刹住,在这车上都不存在,加速还很顶,就是能耗确实不算低。 另外,车重也是有好处的,比如与其他车发生车祸时,车重就有更大的活命机会。 再一个缺点就是外观内饰拉胯,确实没能给到情绪价值,这点真的要好好学习业界审美最好的蔚来,每次开车都能给足感官上的情绪价值。 预测一下销量,稳态4000保底,极大概率6000左右 如果明年的纯电版本,能好好学学蔚来l90 es8的轻量化和高度集成化,最大化保证空间表现,腾势这牌子就彻底站起来了。 蔚来和小鹏都是靠一两款爆款车型逆转的品牌颓势,手握各种业界顶尖技术的腾势从任何角度分析都没可能一直拉胯下去!
触角说Auto
10月28日,腾势N8L正式上市,新车共推出2款车型,售价及购车权益见笔记图片。作为腾势品牌全新的大型SUV,腾势N8L拥有5200mm车长以及3075mm轴距,内部采用6座布局,它不仅配齐“冰箱、彩电、大沙发”,还会全系标配易三方动力系统、云辇-A智能车身控制系统以及天神之眼B辅助驾驶。整体来说竞争力非常大,腾势这次稳了。
逗爸逗爸
【不懂就问系列】顶配到底有没有头枕音箱? 腾势N8L的含金量怎么样?相信明眼人都看得出来……N9的底子几乎全部保留,却比N9便宜10W+。 同级同价对比,相当于送了易三方和双腔空悬……还要啥自行车? 可是问题来了,刀法再快,也没必要阉割头枕音箱吧?……这个强感知的配置,都快成为30万标配的实用配置,难道N8L连顶配都不给配吗?
【不懂就问系列】腾势N8L能扭转“腾势”吗? 腾势N8L在深圳置换补贴耗尽的当天,终于上市了……看看价格,想想如果加上一万五的置换补贴,那该有多香? 这次N8L凭借29.98-32.98万的定价,终于有望扬眉吐气啦……忘记N9吧,后浪才是狠浪。 在价格烘托下,N8L的产品力简直堪称“战神”……试想,同样价格,送你一套易三方,再加送一套云辇空悬,够不够诚意? 性价比到位,口碑自然会来……问题是,N老车主们会不会喊,6万一把零重力(两把12万)真的好酸爽啊? 对了,用es8的BAAS价买N8L,算不算性价比之选?
说车的小青01
大六座SUV腾势N8L,29.98万起,构筑豪华舒适的移动港湾
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