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用户7194919861468
提问怎么办,国庆7号定了个630神行版,现在看到新款大灯、尺寸和电动遮阳帘,现在有冲动退车,换新款了
妖盖900
由于年底前要提车了,等等党还是放弃了纯电转到增程,这个价位中型suv看上的就这两台新款车,也是有赌的成本,毕竟两台都没经过市场验证,也要从中选择了。 一、质保与售后 - T5增程顶配:三电终身质保;整车5年12万公里 - EZ60 air+:无三电终身质保;整车3年10万公里;自燃有赔偿 二、动力性能 - T5增程顶配:满电零百加速6.5秒,亏电7.6秒;首次后驱布局(操控未知);通风刹车盘;油耗和电耗相对更低 - EZ60 air+:满电零百加速8.2秒,亏电预计9秒;后驱操控调校更优;实心刹车盘 三、智能与科技配置 - T5增程顶配:支持城区/高速智驾;18扬声器;电动尾门;手机无线充电;电动门把手 - EZ60 air+:更大尺寸屏幕(反光明显);更大尺寸HUD;8个扬声器;无电动门把手(操作繁琐);无手机无线充电;无电动尾门(家人使用可能不便) 四、舒适性配置 - T5增程顶配:前排座椅通风/加热/按摩,全车座椅加热;后排座椅更软;前排可放倒;方向盘加热;后视镜加热;内饰净味座舱;座椅头枕可调 - EZ60 air+:无座椅通风/加热/按摩;无方向盘加热;后排座椅较硬,乘坐体验差;座椅头枕不可调 五、外观与车身 - T5增程顶配:外观简洁接受度高;车身/轴距较短(预计转弯半径小);非无边框车门(噪音控制更优);离地间隙15.5cm - EZ60 air+:品牌接受度更高;车头美观,车尾臃肿;无框车门;离地间隙貌似16.5-18cm;转弯半径大 六、价格与提车 - T5增程顶配:价格预计更便宜5000元;应该是13裸车,顶配提车应该年底前能 - 马自达EZ60 air+版本:价格13.5;年底前提车不确定,如果提不到车就变14.1了 买极狐这个品牌在广东真没几个人认识,品牌接受度低很多,但是电子配置还可以,安全配置稍比马自达差点,马自达品牌广东接受度很高,但是air次低配的配置又差点,又是手动门把手,手动尾门,后排又硬,还是比较纠结的。
翻江sawe
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