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    实测魏牌高山8

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    湖南有一起看魏牌高山8的朋友吗?1851023738966027图片湖南有一起看魏牌高山8的朋友吗?1851023738966027图片

    周末看了魏牌高山8,销售介绍得很详细。这车优缺点都挺明显,我结合自己的观察,给大家具体分析一下这辆车值不值得买。 一、先看优点,有几处实在的 1. 配置给得足:能买到零重力座椅、前后排通风加热按摩、冷暖冰箱、激光雷达和高速城市NOA智驾硬件。相比同级对手,这些配置往往要到更高价位才有,这是它最核心的吸引力。 2. 动力表现扎实:电四驱系统,提速快,官方零百加速5.7秒。在场地简单试了下,起步和中途再加速都挺轻快,动力储备对家用MPV充足。 3. 二排舒适性突出:两个独立座椅,填充厚实,腿托、腰托、按摩功能都有。配合小桌板和娱乐屏,孩子坐后面看个动画片,或者家人临时办公,都挺方便。 4. 空间灵活性不错,第三排可以座椅前移或往后放倒,行成较大储物空间。偶尔需要搬运大件物品,比如孩子的自行车、露营装备,这个功能很实用。 二、再看缺点,这些地方需要仔细考量 1. 三排坐满,后备厢非常小:这是最突出的问题。当7座全部启用时,后备厢纵深很浅,高度可以弥补不少,但纵向大尺寸物件摆放有点吃力。 2. 地台偏高,上下车不便:由于底盘布置电池,车辆地台明显高于大多数MPV。上下车需要刻意高抬腿,不够优雅便利。 3. 细节做工有提升空间:车内大面用料不错,但仔细看,部分塑料件的接缝处理不够均匀,一些按键、旋钮的阻尼感略显松散,少了点这个价位应有的精致感。 4. 智能驾驶体验不成熟:虽然硬件堆得高,但功能落地体验一般。城市NOA功能目前开通城市有限,实际路况应对能力有待验证。 5. 品牌认知与保值率:魏牌在MPV市场是后来者,品牌号召力目前不如一些深耕多年的对手。从以往车型看,其保值率表现也相对一般,这是潜在车主需要面对的现实。 三、到底适合谁? 如果您预算严格卡在30万出头,追求顶格的配置和动力,且大多数时间是4-5人出行,只是偶尔用用第三排,那么高山8可以考虑。但如果您经常需要满载7人长途旅行,对第三排空间、上下车便利性、品牌口碑和长期保值有更高要求,那么它的这些缺点可能会在日复一日的使用中被放大,建议您带着家人多次、长时间试乘试驾,看看能否接受这些妥协。

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    这段时间非常忙,今天正好有空,利用上午时间,暂时不理那堆繁忙的邮件,抽空给大家分享下新买的高山 8,近 20 年的老司机,开过各种车,从面包车到帕拉梅拉,各种 MPV 也都自驾过,纯属手打心得,水军杠精请绕道 车子是 七月底订,九月上旬提的车!先说优点 车子配置很高,很多功能可以自己简单编程定义,小朋友非常喜欢,三排空间大,驾驶操控,在三十万,mpv 里 还算不错,噪音控制优,非常安静(和我的途锐一样),尤其时速 100 以下(100 以上就不如途锐了),动力十足,馈电油耗目前测过两次,一百公里左右,七个油,这个油耗对于 3 吨重的车,我是非常满意的(这里插一句,对于非性能车来讲, 油耗是一辆车品德,质量好的发动机肯定是省油的,我是做机械制造业的,这个是我的精神要求和成本无关)。我选车的场景需求是非新势力品牌,安全可靠,空间大,节假日自驾游,七座满员还要载行李箱,跑高速省油,动力强,最后只有高山 8 能均衡满足。从空间上看讲,以前喜欢开的 GL8 塞纳 埃尔法都淘汰了,因为第三排空间实在没法胜任长途。奔驰 v 和大通 g10 第三排空间比高山 8 还大点,但缺点是油耗太高,动力只能说够用,但不充裕,加上我之前开过,所以有点腻了,想要体验下新车。 好了,接下来是干货,说说高山 8 不足,或者是需要改进的地方 首先是刹车停下那一下晃动,这个得非常小心,否则每次停车都触发 日间行车灯的问题,设置了自动灯后,日间行车灯就不亮了,这个绝对是逻辑上有问题,而且可以通过升级 ota 解决的,请厂家重视一下 激光雷达会失灵,有过一次,停车几分钟就恢复了,不知道是不是后台系统升级过程中的影响?? 主屏幕,自启动后的油耗和公里数据能不能再界面优化下,这个感觉司机会经常查看,但是现在要到中央屏里如调用,非常不友好 二排座椅和头顶按钮,最好设一个防碰锁,经常被碰到,无缘无故就打开了,有次我再车里休息,头撞到一下,居然侧滑门开了。更多的时候家人朋友上车,手会拉一下第二排座椅,非常容易误开按摩或者加热功能了 HUD 抬头显示的范围太小,或者说太高,能否显示的位置范围再往下一点,不要为于司机视线正中央,类似于看电影的时候,字幕在中央位置,而且字体无法调小,有点难受,不美观也不安全。这个我手动调到最下方了,但还是高。 电子后视镜的范围也忒小了,能否再优化下 二排能否增加一个 交流电插座,目前这车虽然有很多充电口,但是都是普通充,无法满足现在高性能手机的快速充电需求。 主屏幕下方能否添加两个自定义实体按键,这样控制更安全,虽然我看到有自定义按钮单独卖 内饰有很多不足,这个网上有好多储物方案,可以解决,但是二排的防踢储物套件,网上只有人造皮的,厂家能否出和真皮的,环保的二排防踢垫?我相信很多注重健康的车主,都会买的。 刹车能否提供一个升级套,消费者自己决定是否加钱升级一个六活塞带高性能耐用刹车盘,这么重的车,对于山区或者炎热地区的驾驶,安全角度上讲,我建议刹车性能最好有个官方升级选项,厂家增加点收入不好吗? 目前就分享这么多,过段时间有精力再更新

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