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i冠仔
看着公司里新能源车越来越多,今年年初的时候我就萌生了换车的念头,于是在各个论坛上看车,看了一段时间也没有让我心动的,准备放弃了,想着我的车油耗也不高,继续开吧。 一直到9月份,各种停止补贴的消息传到我耳中,那颗躁动的心又开始不安分了...查看全文
Tech局中局
东风风神L8,15万级即配置后排娱乐屏、零压座椅、智能座舱,它就是普通用户单位下饭之选
用户422874016275
我是无置换和大客户补贴的 所有的费用如图一所示 顺便想问问大家185梦想版的落地价都是多少 我的算贵了还是划算了 虽然到现在才提车三天 但这款车一直在给我惊喜 当时决定下定也是因为觉得L8在很多小细节上做的很好 再加上性价比也高 订之前试驾过领克08 银河L7 深蓝s07 长安启源 后面去店里试驾了一次风神l8当天就订下了 15万以内的车 做到这样的配置 东风风神的诚意杠杠的 但不知道为什么 现在其他车的广告都满天飞了 但这款车还是没有什么水花 最后说一下 买了这款车哪哪我都满意 就是提车当天4s店很拉胯 体验感巨差无比 提前好几天就和销售说好那天要去提车 当天九点半到店 销售就一直把人晾在休息区大概等了一个多小时才让去验车 去验车的时候销售和洗车店的员工一直在我旁边吵架 交车仪式也相当简陋和尴尬 还不如没有 当天早上店里除了我没有人提车和试驾 所以正常来说全款不是三四个小时就办好了吗 但工作人员不知道到底是在干嘛 就这样一直磨磨唧唧 一直弄到下午六点才全部弄完 整个店里给人的感觉就是毫无专业性并且懒散
未来风神L8车主
原本退订捷途山海L7plus,本想干脆等国庆算了,躺着刷视频,各种汽车广告去钻出来,想买车的应该都被汽车广告轰炸过,有银河e5,A7,深蓝S05,L07,极狐,零跑,Mg4,荣威M7. 时间来到8.29,成都车展,风神L8上市,佛山销售联系看车,算下来本品直降18000,非本品直降16000,但是当时真嫌弃, 原因有3: 1,东风风神品牌现在不够响 2,车标真难看,(后来店总说是双飞燕,吉祥),外观相对新势力确实也不够比 3,网上哪里传,各参数都比不过山海L7plus,什么高强度钢,ccd,猎鹰500,现在奇瑞和吉利确实宣传的牛 睡觉前刷视频,广告又来了,看到了荣威M7和哈佛枭龙的广告,其中一个新款枭龙紫色红色的图,瞬间揪住了我的眼睛,决定周日去看 周日,带着老婆孩子,导航直达哈佛枭龙,因为家里小神兽,去的路上到一半,就说要尿尿紧赶慢赶,来到哈佛门店,我停车,老婆带着小孩直冲厕所放水,停完车进去,首先,没人招呼,需要我主动询问枭龙各参数,小孩也喜欢,爬车上感受了,问的长续费四驱版, 销售是真不积极,也没问好,也没递水,问价格活动也只说12000什么的,反正问一句答一句,整个门店灯都没开,没聊几句,就匆匆离开。 出门后,左右认认方向,咦!哈佛旁就是东风风神,正好随便看看,给销售拍个门头照就准备进去了,但销售说请假带孩子去学校报名了,本想着走了,没想到小孩已走进去,这家伙,刚进去,几个销售起身欢迎,看到小孩,两娃手上已各被塞拿了一瓶小甜水,我就和门店说和XX销售有联系,可能正好大早,店里经理有空,亲自接待,讲解,带试驾,小孩上车一看后排电视,后排坐椅一放,躺那看“斗罗大陆”了,试驾手续弄好,小孩都不愿下来,强带去试驾,把屏幕的视频往后排屏幕一飞,也是也不晕头,也不打闹了,你能理解这对于驾驶员来说,是多么的幸福吗?就这个也值得说半价理想了 试驾试了很多,具体就记住了纯油行驶的隔音,流媒体后视镜屏,L2的跟车,360度的视觉,其它的什么4档发动机也记不住 下来后就莫名其妙的定了,而且不是我定的,是老婆,两小孩点头说可以,所以这车到底是因为什么原因定的? 门店销售的接待热情占了开头的30% 门店里现车外观比图片好看,车标丑,可以换一个英文标,双飞燕的寓意,占了10%, 试驾半价小理想的感觉占了30% 临门一脚我觉得是东风央企的不套路,首先,无多余费用, 1,搞了五年10万免息不用手续费 2,预售活动8.8或88抵1000真实有效,这样就是降了17000或19000了,车衣只收手工费1700左右 3,无偿代办报废,20000+残值 4,其余一些随车赠品和保养也在合同上列明,即使我没主动提及 这占30%不为过吧!!! 总之,半价理想真不真我不知道,只要你不为了装逼,不是纯颜值党,两孩家庭我推荐,并已真实下单,不到14拿顶配半价理想,家用SUV看推荐,有佛山想买的可以帮你引荐,好像有推荐礼!!! 希望厂家学学新势力的宣传,毕竟老牌央企汽车厂,现在落魄成这样,就是宣传吃的亏。 加油,风神!!!9月20号左右提车
单纯白云奕起红
作为懂王杨子跨界汽车领域推荐的第一辆汽车,咱必须重点关注。 恰逢周末有时间,就前往了武汉这边的风神厂家直营中心去看了一下实车。 光看网上的测评,有说好的,有说不好的,只有自己实际去体验了 才知道具体情况怎么样。 整体而言,这车的造型、空间、内饰、以及实际试驾体验,可以给个8分。 首先,印入眼帘的是汽车外观,整体大气,适合有家庭用车的需求,配色也中规中矩。 门把手首先好评,这种门把手才是最适合新能源汽车的。 然后内饰呢,整体要比L7升级了好多,L7的内饰真叫一个简陋。 然后用料比之前L7的塑料感要强很多了,车内也有很多细节点的提升,如主驾后面的小挂钩,副驾后面的桌板,保留了油车的天窗玻璃位置,后面还有娱乐显示屏,中控台后面是个小冰箱,可以放了很多水,细节很多不一一说了。 然后呢,后排空间可以整体放倒,基本沙发、空调、冰柜、电视、床都搬到风神L8上了。 这次东风汽车总算是听劝了,造出了一款没有太多缺点的汽车,希望通过风神L8,将东风的品牌影响力进一步提升,以前吃合资的福利,成大老爷了,这次转型力度还是很大的,以前好多油车风神都还是很不错的,但新时代汽车竞争如此激烈 想脱颖而出,还是需要很大力气的。
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