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深蓝S05基础实测话题封面图

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深蓝S05基础实测

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

稳中向好orz

深蓝S05车主·车龄1年

3.1.0高速领航测试发现的一些问题

昨天升级了3.1.0，今天试了高速领航，总体来说还是很不错的，但是还是有部分问题。 1.高架上堵车的时候，刹车点头的感觉还是很明显的，没有自己开的柔和（我平时开的也略微猛，我家人还嫌我开刹车猛，这高速领航刹车我都觉得偏猛，我家人坐估计要骂死） 2.这个问题是比较严重的，就是我发的第二张图，在这种车道合并情况下，马上到合并的位置了，估计还有10米左右，开NOA的情况下，旁边车道并没有车，居然没有变道的趋势，我看马上要到合并区域了，赶紧接管了，没敢让车子自己开过去，也许更近一点了会自己变道，但我没敢试。这个其他车友可以注意一下，试过的车友可以评论区讨论一下哈。总之，这是我更新完第二次用，第一次用是不堵车的时候，还是蛮好用的，第二次我专门选了上班堵车的时候用，效果就差一点，也有可能我还不大熟悉，是不是有些地方需要勾选没选，我变道开了敏捷，偏差值15%，还有些勾选的忘了名字了，那一页基本都勾过。 3.刚刚看小蓝书有人发了第三张图片的问题，我发现我也有这种情况，我一直以为是光线问题没去在意，昨晚和今早用的时候就看不清左边俯视图四周的角，都是光晕，原来是更新出现的bug

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08-22

聪明的百香果tcH

上周六朋友把他的深蓝S05扔给我，让我帮他把小孩送到射洪绿然学校去，他有事去不了，当然我义不容辞的答应了，主要还是想体验一下这个纯电车与我的混动开起来有什么不同，嘿嘿嘿！目的不纯啊！正好当成一次深度试驾了，整个使用下来感觉还是不错的，下面来具体说说自己的使用感受。 🚘👉优点方面 1、全程运动模式，动力输出强劲，电机功率比较大，扭矩什么的都不错，体现在动力输出上就显得很有劲，轻踩电门踏板，它就像俺们生产队的牛一样，给它一鞭子，马上就尥蹶子撒丫子飞奔起来。 2、主驾的迎宾模式我比较喜欢，上车很有仪式感，就像一位绅士在你上桌吃饭时贴心的帮你挪凳子，坐下后推回你比较舒服的位置，好评哦！ 3、HUD抬头模式感觉不错，我的混动Q05没有，所以对深蓝S05的抬头显示这个功能比较新鲜，显示亮度高，很清晰，虽然它是投影在前档上，但是给人一种投影在前面路上的感觉，速度、转向等等信息比较齐全，基本上能代替仪表盘了，不用低头看仪表信息，对提高驾驶安全有帮助，而且还很有科技感。 4、智驾也不错，拨杆变道什么的很方便，还能主动避让所变车道后方来车，对于那种变道不习惯看后视镜的人来说真是福音啊。 5、座椅比较厚实，坐起来蛮舒服，不得不承认比我的启源Q05好多了。包裹性啥的也挺好。 6、开门车侧预警这个功能给我印象也挺深刻，把朋友小孩送到学校门口时人很多，刚扳动开门把手马上就提醒危险后方有人员过来，这个真是防止开门杀的利器啊！ 🚘👉以上是感受好的方面，当然有的地方还是感觉有点不足，主要体现如下： 1、悬挂偏软，在不平的路段开起来车身一浪一浪的，晃动较明显，初次乘坐感觉不舒服，容易有晕车的感觉。 2、这个无边框车门有个缺点，我看到前档玻璃有点脏于是喷水刮一下玻璃，雨刮一转，玻璃水顺着A柱就流进了车内，一点没浪费，全撒在了车门内饰上面。吓得我赶紧把车窗关上。 3、车机流畅度感觉不如我的启源Q05，点击反应速度感觉比我自己的车要慢一点，不知道是不是装软件太多的缘故。 4、后备箱不是纯平，有一个下沉式设计，装载空间是提高了，但是搬重物上下车就相对费劲一些，得先拎起来高过地台才行。对女士可能不太友好。 5、胎噪比较大，在过一段水泥路时，发出轰轰的声音，特别大比较刺耳，听着很不舒服。 🚘👉总结以上就是我体验深蓝S05的一些感受，不一定完全准确，但确实感觉这个车和我的混动车还是有相当的区别，总的来说车配置挺好的，使用起来很方便，整体表现尚可，虽有瑕疵但是车无完车嘛！可以接受。

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09-30

💗

深蓝S05提车初体验

这是人生的首台车，提车那天还是比较激动的哈，很早销售就到楼下带我们去了提车中心，经过简单的手续办理新车成功提走。其实选择05之前也看过其他的车不是c10还有领克03和哈佛的枭龙max，其他几家的友商其实也很有特点，那最后选择深蓝s05是为什么呢，个人总结几点。第一、虽然定位仪A级紧凑suv但空间轴距真的很不错，内饰空间还是够用的，我身高实话呢也确实不高，够用了。第二、大家都说没有仪表是太不习惯，其实hud我个人感觉真的很清晰也很高级，整车就是很干净整洁。第三、买新能源肯定是电池比较重要啦，宁德时代电芯起码这个安全稳定度还是很不错的。第四、整车的造型设计其实会你不错的，也不是很高，有点低趴旅行车的感觉，尤其后屁股还是很好看的，而且也是无边框车门，设计师还是还是很在线。第五、也是最重要的，背靠长安大央企，还是不用担心随时随地撤退嘛第五、也是最重要的，最后聊一聊提车后的形势感受，平时开车呢基本市区代步花较多，电耗基本在11个左右，公司电不到8毛，基本20元左右充满了（增程）长途的加一点油，油耗在4个左右可以接受，后驱车，驾驶感受还是很不错的。还有我体验了自动泊车的功能，只要是正规停车场识别的都很快，计算的也很精准，倒车入库很流畅。最近又回来的高速领航真的是让开高速变得轻松不少，可以自动变道避让龟速车，并且变道很丝滑平稳，值得一用。还有后座可以放平躺下两个人，去壶外露营真的很舒服，还有外放电功能，平时电烧烤电火锅还是很快的，还有很多功能其实我还都没使用、慢慢探索吧

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09-27

淡泊的溪流gCe

深蓝S05车主·新提车

哨兵模式耗电多少

昨天把s05充满电，哨兵模式灵敏度选择中档，经过一晚上的哨兵模式，电量剩余97%。我觉得可以啊。另外我觉得开着底盘也有提升，什么问题可以评论区留言。

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09-28

瘋狂菜腿兔

深蓝S05车主·新提车

提车一个星期，今天测试一下2026款深蓝S05max版侧方位自动泊车功能怎么样？道路选择在郊外人不多

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10-31

用户6736928183038

深蓝S05 520MAX版本月度用车报告，提车一个月了，分享一下这个月驾驶的感受，主要是续航方面

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09-28

阿鹏一家

深蓝S05车主·新提车

深蓝S05提车一个月感受分享

深蓝S05提车一个月感受分享提车满1个月了，深蓝S05 MAX版本，我和媳妇都很满意，主要看中了安全，一体化铸造+宁德时代电池+后驱，买之前一直担心没有仪表盘的问题，买了以后发现HUB真好用，之前都是瞎担心提车1个月，厂家升级了高速领航...查看全文

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08-25

野钓悠哉

深蓝S05车主·新提车

真实高速续航

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10-15

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