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无忧的蛋糕YIL
今天洗车突然发现右后尾灯起雾了,问4S,4S说是正常的,如果正常左边为啥不起雾,车友们有遇到过么
大气山丘pCS
一直觉得银河E5的胡须日行灯有些拖沓不够干练,这样小改一下如何?
咖爱鱼2号
大家发出来看看,现在都统计的那么详细吗?
小五驾驶员Y
530版本新车到手4个月,行驶6666公里,随即开始一场总里程约5000公里的长途自驾游,日均200公里,期间里程数已达8888公里,拍照留存纪念,目前还在途,即将破万。 分享一些使用心得:高速路段靠右不影响其他车辆前提下定速105,满电出发行驶300公里出头可剩余四分之一的电量,环境温度7到10摄氏度,电池温度十四五度,海拔有升有降。 定速110左右刚充满电电池温度接近30度的时候大约行驶里程接近,总体上就是一种定速105一次性能踏实走300公里的水平。 如果走坡度起伏波动小的南方国省道,温度七八度,遵守限速,基本上可以和动态续航显示持平,或者大约95折动态续航。 车辆动力够用,速度快了风噪明显,胎噪与路面关系很大,南方道路普遍感觉绵柔噪音不过分。 车辆的车道保持辅助在走高速路的时候很有用,缓解大部分疲劳,使用率高达90%,剩余的疲劳就是久坐疲劳,如果车座椅坐垫能调节长度,带按摩,就完美了。 充电速度目前见过最快104千瓦,快充的时候会先给电池加热到25度以上,然后功率才能拉高,不过整体上如果要充满,几乎都是50分钟左右,如果只充到80%,时间大约半小时内。 长途出行还有一个明显好感就是后备箱下沉空间很大,太有用了,可以把不常用的东西藏在里面。 总体概括目前10000公里,充电速度够用,行驶动力满意,功耗符合预期,甚至算下来优于相近电池度数的竞品车型。座椅舒适度有待提升,储物空间宽裕。
情系军人
垃圾
随性自由的青山PsL
啊,26版的续航比我多,还优惠了几千块。一下就不开心了
优雅可乐Jzi
电池不耐用
沉着饭团1WF
我的这台车是2024年10月买的,到现在也15个月了,跑了4万公里,当时换车纠结了很久,一直考虑是不是要换纯电,现在用下来,还是纯电香,一是送充电桩,一度电3毛6,二是我在江浙一带开车,冬天也没那么冷,夏天也没那么热,三是我每天开的多,每天要一百多公里,四是我不开长途,这四个理由加一起简直是买电车的无敌理由。这一年多用下来,这车感觉动力强,空间大,能耗同级里面算是很优秀的了,我的图片就是在高速的时候能耗清0️⃣,直接测能耗,初速度110,末速度108左右,开了5分钟,能耗15点多,我觉得非常可以了,当然,前提是这个是准确的。希望以后银河能出一款大小像L7那么大的纯电,准备以后用这个小e5置换一个e7,9系有点太大了,希望银河加油,让我买得起
晴天已有雾
益阳中宇合沁吉利银河销售承诺不兑现,多收取费用,且拒绝开票!
当当当当的银河E5
其实说到银河E5这款车的话,当初我看这辆车的时候,就挺喜欢这辆车的。我前前后后看这辆车看了八九个月,然后才最终决定买了这辆车。在这几个月的期间,我拿银河E5和其他车辆对比了很多次。对比过去,对比过来,还是银河E5符合我的口味。最记得我老婆之前对这辆车一点兴趣都没有。直到有一次带她去试驾过一次,回来过后我老婆就说在这位这个价位上,这辆车是很不错的。
帅帅帅飞吖
提车整整一年啦,聊聊我的银河E5 530探索+真实感受,全是大白话,优缺点都有,给车友们做个参考! 续航是真没让人失望,北方春夏秋冬跑遍了,夏天开空调市区跑,续航基本1:1,偶尔还能超一点;冬天零下十度大概打七折,我每天通勤50公里,一周充一次电就够,压根没续航焦虑。 空间必须夸爆,家用太够用了!周末带老人孩子露营,婴儿车、折叠桌、一堆零食后备箱全塞下,后排坐三人还能跷二郎腿,平时逛街带娃也方便。车上储物格、小抽屉到处都是,放东西随手拿,实用性拉满。 驾驶舒适性也不错,我每天开一百公里左右,座椅支撑到位,跑长途腰不酸。底盘滤震比预想的好,过减速带、坑洼路都挺柔和。还有座椅加热通风,出门前APP提前预约,一上车就是舒服温度,一家人坐着都得劲。 最香的是用车成本!第二年全险优惠完不到2800,和我之前油车保费差不多;河北谷电三毛多一度,一年跑了26000公里,电费才几百块,光油费就省了1w+。保养也便宜,就基础检查,APP保养套餐加上空调滤芯才一百多,基本没额外开销。 当然小缺点也有,车高速上隔音一般,车速上100后,胎噪和风噪会明显一点,不过也在可接受范围内。 整体来说,这个价位能有这表现,家用代步真的很值,性价比拉满了!
陕西银河E5
升级到9.2系统,银河E5继电器哒哒哒响,一分钟能响四次,你们遇到这样的现象了吗
77任我行77
车无完车,主要还是看需求。银河E5很适合日常通勤代步,短途出游。座椅舒适,空间大,储物空间也很丰富,能放不少行李。
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