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    腾势D9对比别克GL8

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    荟聚带娃偶遇腾势D9，静态体验实录

    一、【前言】 今天周末带娃去荟聚，刚在儿童乐园玩完，推着婴儿车走中央走廊时，一眼就瞅见了靠墙停的腾势 D9，我本身就爱琢磨车，早听说它在合资 MPV 里杀出了重围，正好娃揉着眼睛要坐会儿，就凑过去细细体验了一番。 二、【外观】 先看外观，2025 款的前脸比老款更有冲击力。大面积中网配 L 型装饰件，比传祺 M8 的商务范更接地气，刚好契合家用需求。车身尺寸 5250mm 长、1960mm 宽，比朋友的奥德赛宽里14 厘米，视觉上看着更敦实。 2、侧滑门是惊喜，按按钮后响应极快，比奥德赛的电动门顺畅，开口宽度足够我推着婴儿车直进直出，这细节对带娃家庭太关键。 3、18 寸轮毂样式普通，但转念一想，比 20 寸轮毂过减速带更柔和，娃坐着能少受颠簸，实用比好看重要。 三、【内饰】 1、拉开车门，内饰的豪华感超出预期。顶棚的高定绒面材料摸着细腻，比 GL8 的普通软包档次高，云影天光真木饰板也不是廉价的印刷纹路。最意外的是没异味，之前试坐某款新车呛得慌，这款凑近闻只有淡淡皮革香，带娃完全放心。 2、座椅是仿皮材质，虽不如 Nappa 皮细腻，但比赛那的织物座椅好打理，我用湿巾擦了娃摸上去的脏渍，一擦就干净。 3、中控 15.6 英寸竖屏操作流畅，不过比起宣传的十屏联动，实际能摸到的屏幕不算多，后排娱乐屏只有 10 英寸，娃看动画得凑近些，要是能像头枕屏那样可调节角度就好了。 4、副驾前的小储物格刚好放湿巾，中控台下还藏着冷暖冰箱，夏天冰个辅食太方便，这设计比奥德赛的储物布局贴心。 四、【空间】 1、空间表现确实碾压同级。轴距 3110mm 不是虚数，我 175cm 调好前排，坐二排腿部能留两拳多，AirSPA 零重力座椅一键放倒后，躺姿比家里的沙发还舒展。中间通道宽约 30 厘米，抱娃去第三排不用侧身子，这比赛那的窄通道强太多。2、第三排惊喜更大，座椅能前后移动 200mm，我坐进去腿部有一拳距离，靠背调至 117° 后，比奥德赛的小板凳舒服多了，但成年人跑高速超过 2 小时估计还是会酸，更适合老人小孩。 3、后备箱常规状态能塞 28 寸行李箱加上婴儿车，七座满员时放 7 个登机箱也没问题，比 GL8 的储物能力更灵活。 五、【总结】 整体看下来，腾势 D9 把家庭需求摸得很透，帝瓦雷音响和头枕音箱的音质也远超预期。唯一遗憾没试到驾驶辅助，听说天神之眼系统很智能。十几分钟后娃闹着要冰淇淋，只好作罢 。作为汽车爱好者，这趟偶遇很值，它确实比奥德赛、赛那更懂中国家庭，要是以后换 MPV，这台车肯定在备选清单前列。

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    2025-10-05

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