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一口崔锅锅
纯讨论不吹牛,本人去年4月东莞寮步提的钢丝21款2.0版本,按揭落地17,买的偏贵。前天2月13号早上7.30从四川岳池出发,14号下午2:30到东莞,全程1570多公里,期间有5-6小时堵车严重,路上车太多了,到处车祸,桂林阳朔段前方交通事故7-8辆车严重追尾,很多朋友甚至直接熄火关灯排队等了,两个多小时一动不动。晚上太累了阳朔下去住了一晚上,家里出发的时候油箱剩余可用里程187,到东莞可用里程126,全程加了668的油费。我2.0排量,算下来4毛出头一点,对于这个排量和车重来讲钢丝是真的省油啊,还算比较良心,说明一下:我没多少行李,我本人加行李不到400斤,车上就我一个人,全程我自己开,冬天所以全程没开制冷。我个人开车习惯就是能不碰刹车就不碰刹车,但是堵车或慢行的时候没办法,不堵车能跑起来的时候基本120-130,踩油门比较温柔,可能和驾驶习惯有关系吧,个人感觉这个车越跑越省油,在现在油价上涨偏高的时候,跑的多得话能省则省吧!我本人开过现在的IX-35,哈佛H6,算下来钢丝确实算比较省油了,但是肯定没发和飞度卡罗拉比,和他们比省油那还不是一个级别,抛开后排空间小来说总体还不错,在明知道要停产的时候选择钢丝一点不后悔!
Joker麦子
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