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蘑菇的奔奔
作为飞凡R7的首任车主,说实话,在成功避开股票、基金等亏钱的项目后,还是选到了新能源车,遇上了电池最贵的时候,现在又遇上电池最低价的时候,只能说没办法。作为一名老车主,看了目前纯电的中大型SUV,包括智已LS6,小鹏G6,宋L、极越和飞凡R7等价位的车辆后,我认为价格还是王道,毕竟这些车辆的价位差不多,都在打差异化的区分。一、价格:单纯从价格来看,我还是觉得20万左右的车,价格是王道,没有卖不出的车,只有卖不出好价格的车!目前只有飞凡和宋L低于20万,其他几家都在21万起,普遍都是贵上2万起。2万大部分可以增加很多不错的硬件。 二、智能驾驶:上面说的几款车各有各的特点,拉不开差距。而在新能源车贬值过快的前提下,其实我认为不要买超过20万的车,同时辅助驾驶目前在高速塞车上都没办法做好,对于城区的辅助驾驶,我目前看,估计还需要几年时间才成熟。在大城市,城区车辆贴车辆,位置空得太多,容易被加塞,而辅助驾驶出于安全考虑,必然会空出较长距离,导致被他人加塞!而当前为了所谓的辅助驾驶,增加硬件和软件的成本,导致车辆价格普遍高上3万起,个人觉得没必要,真是浪费钱。所以选择只有L2级的辅助驾驶就够了。 三、心理问题:身边的人,无论是90后还是80、70后都有一大部分不认同辅助驾驶,但因有些车型统一都有辅助驾驶,导致车辆价格过高,购买人数少。所以应该开发无辅助驾驶的车辆,满足其他人员的需求。 四、综合素质是王道!目前把车辆控制在20万以内,车辆并不多,我们就谈谈20万以内,能选择的车确实不多。我们就对比飞凡R7和宋L,内饰、电池、三电、底盘和造型等,基本是R7出彩点,两部车早期定位就不同,一个中大型SUV (R7),一个是中型SUV (宋)。当时大部分人选择宋,基于价格,目前价格都打到18.99元的话,我个人觉得宋是又是不大了,具体大家可以去看悬挂、内饰和外观!大家会选择一个原本29万起降价到18.99万的车还是选择原本18.99的车,其实不言而喻!而所谓的刀片电池,大家可以看看懂车帝的一些测评,不要被盲目的鼓吹蒙蔽双眼,刀片跟三元里电池还是有差距的,这个是行内公认的。所以综合上面的,在经济不景气的时候,手里有钱是王道,能省就省,选择R7没错的
欧尼茜茜
10万级最舒适的suv,飞凡R7
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