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轩AGU
星越L银色给人第一视角就像是贴了车衣,干净的银色是真的耐看,不会有视角疲劳,晚上在路灯下看,更是一绝,银色车身加黑色内饰,提喜欢这种配合的,也是家里人喜欢这款银色的,银色时时刻刻都给人一种很新的感觉,进4S店第一眼,看中了这款银色,可能也有店里灯光的加持,看着格外的好看
呦一一一点我呢
搭同事车顺手给手机充电,星越L这个50W快充相比几年前的确实香 之前的老车用的无线快充应该是18W的,在当时还没有无线充电的车上,有这个功能就算高端了,要不是买车有了无线充电,才不会换一个有无线充电功能的手机。现在好了,手机有了无线充电,还得再换辆有无线快充的车 #星越L值得买
方向盘下面这个网状的里面是什么,该不是音响吧 全车10个11个音响一般都是在四个车门上,每个车门一个高音一个中低音,更多的可能前面仪表台上有一个,后备箱再加一个重低音的低音炮,这就10个了,还真不知道这个位置是不是也有装音响的。 当然如果真的也是音响,那就是增加一点下方的听觉角度 #星越L值得买
星越L的底盘在西北这种非铺装路面跑起来真是游刃有余 底盘比较扎实,也有人觉得有点硬,但如果不硬就会像开船一样摇晃的厉害,尤其是拐弯的时候侧倾也会比较明显,所以这种偏向运动的车就要偏硬一些。 之前确实开过天籁这种很舒适的轿车,避震就很软过减速带都是哒哒轮胎跳过去,但轿车重心低,可以这样做 #星越L值得买
啵嘤
星越L官方指导价13.72万-18.80万元,终端优惠后主力车型落地价约15.5万元,定位紧凑型SUV,主打性价比与年轻化设计。 红旗HS5官方指导价18.38万-24.98万元,优惠后入门版约14万元起,定位中型豪华SUV,强调品牌底蕴与中式豪华感。 若追求智能科技与性价比,星越L是更务实的选择;若看重品牌溢价、豪华氛围和动力储备,红旗HS5则更贴合需求,亲爱的车友,你更喜欢哪一款呢?
非常偶然的机会发现星越L后排的typeC口竟然可以给笔记本电脑充电,过年回家忘了拿电脑充电器,半路有急事要用电脑,发现电不多了,抱着试试看的想法把手机充电线插在这个typeC口上竟然真的给电脑充上电了,一直以为这就只是为现在的双typeC的充电线能给手机充电准备的,没想到还能给电脑充电 #星越L值得买
有没有人把这个水杯盒盖子当玩具拉着玩,这个阻尼感太舒服了,滑动起来肉肉的,虽然表面有木纹拉丝,但摸起来带点金属质感,一点儿不像塑料做的,质感很好。 这个地方哪怕什么都不放也从来没把水杯架盖住的,不知道有没有人会把它盖住。更多的是没事儿前后推拉着玩,很解压 #星越L值得买
主驾左手边这个小盒子除了放行驶证,还会放什么 看完评论区我真的思路打开了,这个小盒里放着行驶证和新车时候带着的方向盘保护薄膜,几年了还是这个状态。有一天找行驶证翻遍了中间扶手下面的盒子,发现没找到,不能丢了吧,然后找到这个小盒子,才发现这个里面的东西几年没动过了 #星越L值得买
西北冬季零下二十多度的温度,还是老老实实买油车吧尤其是冬天,油车差不多能跑出来实际的里程,但是电车差不多只有一半的续航,而且打开暖风更费电。小城市充电也不是很方便,着急用车电又不多,出门也会有一些担心。除了冬天续航还能差不多。所以越往北方电车越少 #星越L值得买
空调出风口不只是能调节方向,上下调到最下面是可以关闭出风的
星越L新车副驾抽屉里有赠送的车轮螺丝装饰盖子,别忘了扣上 袋子里有20个螺丝的盖子,还有一个塑料夹子,是专门用来取下来这个塑料盖子的。试验了一下,没有这个塑料夹子想要徒手把螺丝盖子取下来还真不容易。所以这个盖子不仅仅有美化作用,还有一定程度的防盗和防锈作用,轮毂是合金的不怕,螺丝是钢的需要一些防护 #星越L值得买
银山独霸
最初的梦想还是会到达,当梦想照进现实,一切都觉得是值得的 在汽车智能化普及最快的时候,把当时的手动挡轿车送回老家,给自己换了一辆星越L当做成长的礼物,短短几年时间,身边的汽车都跟着变了模样,而这辆星越L也陪我走过了6万多公里,绕地球一圈半的距离 #星越L值得买
买车一时爽,开回家才能一直爽,不将就,一步到位吧,选最合适的
星越L主驾控制按键,可以控制四个门的车窗,还能调节两边后视镜的角度和折叠,车门解锁和上锁功能也都在这里,最后面的按键则可以锁定后排车窗,避免后排尤其是小朋友在不该开窗的时候打开车门的窗户。四个车门的控制按键不仅能操控四个门玻璃的升降,还能通过稍微用力调节实现一件升降车功能 #星越L值得买
座椅后面这种网兜其实很实用。之前的老车是皮革的,看不到里面放了什么东西,容易把东西忘了或者直接放坏在里面,之前就用袋子装了苹果核放里面,洗车的时候也都没发现,隔了不知道多长时间才发现,已经干到里面了所以这种网兜还是可以的,放了东西一眼能看出来 #星越L值得买
刚开始不知道后备箱右边这个地方是什么,有的款这里是放东西的一个凹坑,车里开着音乐在后备箱拿东西才偶然才发现这里面是重低音音响咚咚咚的声音和振动的感觉就是从这里面出来的,只不过车里面的音响外面给标注了音响品牌,这里没有给标注,也是配套的音响 #星越L值得买
星越L后备箱两侧还有这样的小挂钩,平时在行李箱放东西,尤其是容易滚动的或者袋子装着的东西,随手放开起车来会在后备箱里前后左右的滚动或者一脚刹车就跑最前面去了。 这个挂钩就可以把袋子直接挂上面,东西不会乱跑也不会撒,实用性还是很高的。尤其是旅行或游玩的时候,挂上两袋子饮料零食很方便 #星越L值得买
车子大概两年多开了四万两千多公里,保养项目除了日常的项目外还推荐清理一下积碳,更换防冻液和刹车油。之前的老车开了6万来公里也没做过这些。清理积碳这个也没见过,这次一直在跟前看着。其实这个清洗积碳的设备就是把清洗剂打到发动机缸体里再抽出来,如此反复,就看着清洗剂变黑了,后面再观察一下效果怎么样 #星越L值得买
趁着周末去4S店保养车的空子看了看店里的星越L展车,是2026款的一辆黑色星越L,这车原配了吉利的Flymesound音响,随便播放了几首歌,音质还不错,低音音质饱满浑厚,高音清晰细腻,层次感可以。有些重低音也不会破音。坐在车里听几首歌也可以休息一下,等车子保养 #星越L值得买
上周末去4S店保养,这次保养的项目很多,除了机油机滤空调滤芯,还清理了缸内积碳,清洗了节气门,更换了刹车油和防冻液,这一套下来大概用了3个小时左右,可能师傅也是忙的忘记了,最后我提醒让师傅给补胎压,但师傅问我一般打多少,我突然想不起来了,其实主驾车门这里是有指示的 #星越L值得买
周末来4S店保养车,等待的时间在大厅看看最新款的星越L,还真是不太一样,大屏幕,Flymesound音响,前排座椅加热通风和按摩,头枕更宽大,还有头枕音响,后排有电动角度调节,还可以选座椅加热,方向盘加热也可以选总体配置赶上新出的新能源车了,看的都想置换新款 #星越L值得买
小k的星越L
星越L驾驶模式怎么选?星越L两驱有经济、舒适、运动、智能、雪地5种模式,四驱额外加越野模式 。核心是:先选对模式,再用快捷方式切。 一、快速切换方式 1. 物理旋钮:挡把右侧旋钮,旋转切换,屏显提示。 2. 中控屏:下拉菜单(2026款东方曜)/车辆设置→车辆基本设置→驾驶模式 。 3. 语音控制:“你好,吉利,切换XX模式” 。 4. 方向盘快捷键:自定义按键设为驾驶模式,一键切换。 二、各模式怎么选(场景+特点+禁忌) 经济模式:适合日常通勤、高速巡航、拥堵路段;特点为升档积极、油门偏缓、油耗更低;禁忌是急加速、爬坡、超车时别用,动力弱 。 舒适模式:适合日常代步、长途自驾、载老人小孩;特点是动力与油耗均衡、换挡平顺、驾乘舒适;几乎无禁忌,是默认首选 。 运动模式:适合高速超车、山路攻弯、追求驾驶乐趣;特点是延迟升档、提前降档、油门灵敏、转向更稳;禁忌是日常通勤别常开,油耗偏高 。 智能模式:适合路况多变、长途且想省心;特点是每5秒动态调整,兼顾动力与油耗;注意是频繁加减速时可能有轻微顿挫 。 雪地模式:适合冰雪、湿滑、泥泞路面;特点是2档起步、防滑、扭矩分配更稳;禁忌是干燥铺装路别用,费油且影响动力 。 越野模式(四驱专属):适合非铺装、坑洼、轻度越野;特点是增强牵引力、四驱锁止、限滑介入更积极;禁忌是车速>40km/h会自动退出,高速别用 以上分享希望可以帮助各位车友#星越L值得购买
周末去店里做保养,听销售说油车销售比例有所增长,油车又回来了? 去年身边好多亲戚朋友再谈买车换车的事儿,都是盘算着国补和地方补贴加起来很划算,也有两个朋友买了星越L,都是长风版。我自己也开了三四年了,没啥毛病,用车体验还不错。日常用的自适应巡航品牌音响自动驻车电动后备箱等功能,都很方便 #星越L值得买
时光正好呐
渡向远方的移动孤岛:我的19400公里星越L手记 仪表盘上的数字悄然跳过“19400”这个刻度时,我正行驶在一条暮色四合的国道上。窗外是向后飞逝的模糊风景,车内只有空调低沉的呼吸与轮胎碾过路面的绵密节奏。就在这一瞬间,关于这辆吉利星越L长风版的所有感受——那些零碎的、被日常磨钝的体验——忽然聚拢成形。它不再仅仅是一台价值若干的机械组合,而成了一个渡我穿越时间与空间的、忠诚的移动孤岛。 最初,它是一道“被允诺的边界”。 从4S店驶出的那一刻,新鲜皮革与精密电子元件混合的气味,勾勒出一个崭新的私人疆域。2.0T的动力初时温顺,一旦驶上高速,深踩油门后那股沉稳而持续的后劲,便如一位可靠的伙伴默默兑现它的诺言。它用扎实的底盘滤过城市的琐碎颠簸,又在山道转弯时以恰当的侧向支撑给予你信心。这最初的几千公里,是人与机器小心翼翼的相互试探与彼此确认。它用精准的反馈告诉你:此间疆界,坚固而可靠。 而后,它化为一面“移动的滤镜”。 我载着家人,也载着独自的思绪,穿越城市通勤的洪流,也抵达过如若尔盖般辽远的天际线。在拥堵的高峰期,那套智能辅助系统接管了大部分焦躁,让我得以从紧绷中抽离片刻,透过全景天窗望见一线被楼宇切割的天空。而在无垠的草原公路上,又是它宽阔的车窗与静谧的座舱,将外部的壮阔毫无保留又平和地引入,过滤掉风噪与疲惫,只留下天地间的苍茫与内心的宁静。这19400公里,是它载着我,用一种更优渥、更从容的视角,重新观察与丈量了世界。它改变了抵达的方式,也微妙地重塑了旅途的心情。 最终,它成为一座“记忆的容器”。 副驾驶座上曾留下的欢笑声,后备箱里露营装备的泥土气息,门板储物格里那半瓶未喝完的、来自远方的矿泉水……每一处磨损的痕迹,每一个熟悉的气味分子,都储存着一段时光。智能车机里那些循环播放的歌单,早已与特定的路段风景绑定,成为记忆的索引。这近两万公里的行程,星越L以它可靠的存在,默默吸纳了生活的喧嚣、旅途的尘埃与无数个平静或澎湃的瞬间。它的价值,早已超越配置表上的参数对比,而沉淀为一种安心的“在场”证明——证明那些路曾被走过,那些风景曾被注视,那些生活曾被认真经历。 泊车入位,“19400km”在幽暗的仪表盘上泛着微光。我忽然明白,所谓深刻的用车感受,从来不是关于马力与扭矩的冰冷数字,甚至不完全是关于舒适与豪华的肤浅评判。它关乎信任,关乎这钢铁躯壳如何在漫长陪伴中,生长出让人安心的温度;它关乎自由,关乎这四个轮子如何稳健地拓展你生活的半径与心灵的幅员;它更关乎记忆,关乎这个空间如何成为你生命故事里一个沉默而不可或缺的篇章。 这台星越L,是我的渡船,是我的驿站,是我穿越人间烟火与山河岁月时,那座最忠实、最温暖的移动孤岛。下一个19400公里,故事仍在继续。
星越L后备箱是电动的,要是把电瓶线断了,靠后备箱外面的开启按钮是没办法打开的,那紧急情况怎么办呢?其实,在后备箱里面,车内的后备箱盖里面有个应急开关,无论车有电没电都能把后备箱打开后备箱锁靠近车里面有个盖子,扣开盖子有个可以扣动的开关,用手一抠就可以打开了 #星越L值得买
男生再大也是男生,也会想拥有一辆像星越L一样的大号玩具 北方一到零下还是油车比较坚强,家里的电车续航也就能达到个六成,开暖风就没数了,一半也保证不了。油车只要热车,整个车一会儿就暖和多了,还有座椅加热这些,也会让用车方便不少。现在都是出门提前启动热车,打开座椅加热 #星越L值得买
人生第一辆车想着能开十几年,开上几十万公里,选车要慎重,要省油耐操的,看看城市里的出租车,驾校里的教练车,买了一辆手动轿车,开了5年多跑了6万公里,还是想换个自动挡了,再有个定速巡航,让跑高速更舒服点。买完星越L再跑一跑山路就知道动力充足是多么享受,比起当年的1.5自吸强太多 #星越L值得买
洗车的时候发现发动机上有老鼠🐭脚印,之前放过樟脑球能赶走吗 家里第一辆车刚买第一年就在老家放了小半年,后来开到城里里程到了去保养,打开发动机护罩,里面一堆乱七八糟的碎塑料袋子,花生壳玉米粒啥的,显然是搭了老鼠窝了,清理完垃圾检查一看,点火线圈线都被咬破了,还好没断,后来就放了樟脑球,不过也没再放那么久,现在星越L机舱也有脚印了 #星越L值得买
周末天气很不错,总想开车出去,天气一好心情就轻松,早上睡个懒觉(上班7点起,懒觉也就到8点)到球馆打打羽毛球,出出汗,再随车带上本书,可以在车里发发呆,还可以翻几页书看看,消磨一下时间。 还有一次直接开车到河边树荫下,车里暖烘烘的,放倒后排直接躺下,看看书玩玩手机小憩一下 #星越L值得买
星越L的L2级辅助驾驶还是很好用的,尤其是在车流量较少的高速上,巡航模式打开,可以自动识别车道,自动控制车速,还能自动把我与前面车辆的安全距离,开起来能轻松很多 偶尔在车流量大的城里也会用,因为频繁起步停车,不到路口就打开,能实现自动跟车,前车起步它也能跟这个走 #星越L值得买
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