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呦一一一点我呢
一转眼星越L已经陪伴我马上四年了,辛苦陪我走过了5万多公里
地库里又多了一辆星越L
越往西北人越少,越走地越广,开车走一走,风景瞅一瞅
好天气给爱车洗个澡,啥车都是干干净净的才帅气
冬天路面洒水车太容易脏了,啥时候看都是别人的车干净 下班在车库看到自己的车好脏,还算有点时间,今天终于又可以去洗车了,每次洗完车都感觉还是跟新的一样,平时用车比较简单,也不在车里吃东西乱丢垃圾,但外观总是没几天就脏了,最近发现有一些洗车店可以只洗外观,便宜还方便,后面可以多洗洗啦 #星越L值得买
带朋友出去玩,上车的时候说星越L车头方方正正,很厚实,看起来也很大气,我想说要的不就是这种感觉嘛 还有人说星越L是小号的沃尔沃呢,不说是不是真的能比得上,不在同一个价位也没有明确的可比性,单从这款车讲,外观设计大气耐看,开了几年没觉得过时,日常用车配置丰富体验不错,这就够了 #星越L值得买
星星泡泡酒
今天去4S店做保养,本来只想常规检查,结果被一台刚贴完改色膜的星越L惊艳到挪不开脚!蓝紫渐变,阳光下是清透的冰川蓝,阴天又泛着神秘的罗兰紫,比原厂的翠羽蓝、极光银更有个性,质感媲美原厂漆,摸上去光滑细腻,完全没有廉价气泡感。边角包边处理得严丝合缝,师傅手艺肉眼可见的专业。回头率直接拉满~ 忍不住拍了张照片,已经在纠结要不要给我的车也安排上了~ 有没有车友贴过类似配色?或者有更耐看的改色方案推荐?欢迎在评论区分享你的改色经验呀!求分享施工避坑技巧和长期使用体验~~
老款车后排座椅是手动的两档角度调节,而且后排座椅都是可以放倒的,放倒以后几乎纯平,给放东西甚至露营带来很大的方便。现在最新款星越L后排增加了电动调节,这个就更高级一些,而且不影响后排座椅的放倒。电动调节按钮还是在车门上,使用体验也很不错。SUV后排增加了角度调节也会让后排舒适性提高不少
星越L的配置还是可以的,很多高级配置都得到了普及应用。比如隔音这块儿体验就很不错,看一看细节才知道隔音上下了多少功夫。除了隔音棉,车窗玻璃都用上了双层夹胶的隔音玻璃,依次来进一步提升车辆的隔音效果。之前在店里就体验过,热闹的大厅往车里一坐,车门关上瞬间就安静了很多 #星越L值得买
最新款星越L搭载了吉利的Flymesound品牌音响,店里体验音质可圈可点。这个音响品牌是吉利收购魅族以后由魅族专门为吉利车打造的。魅族之前做的手机音质就不错,在音响音质这块儿还是有点东西。现在给吉利车做音响也发挥了专长,让车主体验更好。当然魅族给吉利车还配上了Flyme系统
今年冬天的第一场雪就要来啦,隐藏的四驱功能要派上用场啦 星越L的适时四驱功能在北方这种冰天雪地里能充分发挥作用,以前开的两驱车在这种冰面再有点儿雪的情况下,基本只能慢慢溜,但是四驱多后面两个动力轮子,防滑效果要好很多,可玩性也更高一些。当然在日常用车时也会有不一样的体验
刚见到最新款的星越L时,看到空调的控制按键这里有所更改,双闪一下还没找见,后来发现双闪开关挪到了天窗开关这里,之前的阅读灯总开关变成了双闪的开关,这种设计更像是现在好多新车的设计,我见过特斯拉的双闪也有在头顶上的。 双闪灯总体使用频次不高,放在天窗开关这里也是有这样的先例
新款的星越L方向盘可以选装加热,缝线接头也跟老款的不一样了 这是一个细节上的变化,之前的星越L版本高配车型也没有方向盘加热的配置,而在最新款上增加了选装的方向盘加热配置,也让顶配的配置更高。在现在的冬季用车上尤其是北方寒冷的冬季,增加方向盘加热配置会让用车更加舒适,试想大冷天上车握住温热的方向盘就很惬意
个人比较习惯防御性驾驶,一般在高速堵车路段会用到双闪,或者在路边临时停车也会开一会儿双闪,很少的情况下雨特别大也会开一下,其他时间几乎没用过。老款车在空调按键旁边,用起来比较顺手,不过有时候放手机会碰到,新款按键挪到了头顶天窗控制那里,比较符合现在新车的设计,使用频次不高放这里也可以的
星越L原车座椅使用翻毛皮面料,触感和舒适度挺好,夏天坐上去不闷,冬天坐上去不凉。但日常使用还是要注意一下,一般的灰尘啥的用吸尘器吸一下也就能快速解决,但如果不小心洒了咖啡奶茶啥的就不太容易擦干净了,这些液体把座椅弄脏了确实不好清理,要用专门的座椅清洗剂进行清理才能清洗干净
现在车载充电都是USB或者typeC了,12V的圆口不经常用了 很早之前的老车这个圆的是点烟器接口,原车带点烟器,按进去加热好了自动弹出来,相当于原车带的火种。但是从家里第一辆车开始就没有点烟器,里面还塞个塑料的。买过一个车载吸尘器,就是这种圆口,除了这个再没用过。倒是见过接车载逆变器变成220的交流电,不过功率有限,能给手机电脑充电
动力就像卡上余额,多点儿总是好的。 人生第一辆车,1.5自然吸气,手动挡,省是真省,但高速上坡速度真的维持不住,油门踩到底速度也会越来越低,超车就更要看准时机。 后来换成160千瓦2.0T发动机的星越L,动力体验飞升,加速超车完全没问题。不过追求操控感的可以再向上体验175和195的最新款,毕竟过剩带来的体验真不一样
之前买的车有单独的前雾灯,平时不开,雨雾天气才用上,是真的亮。星越L没有单独的前雾灯,但全LED的大灯也很给力。最近雨雾天气出行可以打开后雾灯,提高车辆辨识度,减少出行风险。 尤其是黄昏或者清晨的时候,再有点小雨,路上有不少车别说雾灯,根本不开灯,这就很危险,开灯不只是为了看路,更主要的是让别人能看见你,规范用灯,安全出行
试听的歌曲感觉音效还不错,直接上会员,尽情享受,是原车音响 买车三四年第一次买会员音乐,以前只能听个开头的试听歌曲,现在都可以把音质提高听全曲了,开车的乐趣一下子提升了。每日30曲,百万收藏歌单都可以随便听,带孩子出去各种儿歌也都很方便。跟手机音乐,家庭音响都能通用会员,这么算还很划算
星越L在卖的还有这种轮圈没,磕坏了,划得很难看 右后轮上次把轮胎侧面有点划破了,没漏气,车圈也被轻微划伤了,好在是不明显。但是最近这次有点严重,轮胎没事儿,只是侧面蹭的难看,但路牙石太高了车圈的半圈外面的亮亮的辐条被划好多斜着的条纹,黑乎乎的很难看有的地方都有点掉渣渣了
看遍所有的星越L造型,还是喜欢经典款的造型6,不接受反驳因为家里有 开了三四年了,没出过什么问题。中间小刮蹭右前车头,只伤了保险杠,也没修。还有一段加了小加油站的油,闪过故障灯,后来店里说可能油不太好,换回去一段时间也没故障灯了。总体开着没啥问题。蓝色车身也耐看,感觉造型仍然在线
26款的星越L大灯开关默认是自动模式,可以向后旋转打开示廓灯,向前旋转手动开启大灯,自动远近光放到了开远光灯那里。老款星越L则是默认关闭档,向前旋转依次是示廓灯,近光灯,自动大灯和远近光自动切换。新老车型大灯功能都是一样的,开关上进行了重新设计,也更贴近懒人操作
最新款星越L主驾A柱多了个摄像头,能识别司机是谁主动调整吗? 试乘试驾的时候发现26款的星越L偶尔会提示请不要疲劳驾驶还是请注意集中注意力啥的,可能是因为在跟车里的人聊天偶尔会转头看向别处,车子就监控到了,安全起见提示注意驾驶安全。如果这个摄像头除了警示还能自动识别开车的人是谁,自动调整座椅位置,爱听的音乐啥的,这就更高级了
新款星越L可变阻尼悬架,意思这个悬架硬度还是高度可以调节? 老款星越L的悬架一直以扎实偏硬著称,属于运动风格,支撑性比较好,转弯侧倾小,操控性比较好,但同时偏硬的悬架舒适性方面也有人诟病。新款星越L配上了可变阻尼悬架应该就是为了弥补这个缺点,舒适标准运动,对应的就是软硬调节吧
星越L最早的款式用的是吉利经典的黑色盾型车标,中间有改款换用过银色车标,银色车标看起来更扁平,更简约。这几年新出的银河系列用的都是方形的银色车标,还想着新款会不会跟银河系列车标统一呢,26款又回到之前的黑色车标啦,不过说实话在星越L这车上装黑色的车标更协调一些
星越L燕飞利仕音响音效还是很不错的,辛苦一天下班路上,一路听着8090后的经典流行歌曲,满满的都是回忆,外面的吵闹车流也都被屏蔽了。到了小区停到车位,也要坚持听完正在听的这一曲,一天的疲惫在下班路上就消除了不少,音乐真的可以治愈心情,也可以消除人的疲惫,今天结束,明天再出发
录像声音跟实车差别很大
啵嘤
第一款:2021款,2023款和2024款星河涌动格栅,沃里沃气,气宇轩昂,运动感十足 第二款:2022款PHEV能量矩阵格栅,创新点阵式布局,科技感直接拉满,深得年轻消费者青睐 第三款:2024款HEV直瀑式隆起格栅,搭配前保设计,立体感强,更具气势和豪华感,浮雕式设计, 第四款:2025款东方曜外凸式竖向格栅,整体造型立体饱满,更显力量与霸气,肌肉感十足,极具冲击力 第五款:2026款全新东方曜垂瀑式格栅,凌厉的楞线切割,板板正正,沉稳大气,商务气质十足,最适合追求经典美的成熟用户 个人最钟爱的是2024款HEV的前脸,那么车友们,你们觉得哪一款最经典呢?
老款星越L手机横着斜放在前面,有时候来电话视频啥的都看不到,充电冲多少只能拿出来看。新款这样平放着就更合理些,充电的时候有信息尤其是视频语音电话,一眼就能看见,充电多少也很直观。充电功率上新款也有些提升,毕竟手机基本都实现快充了,50W的功率在无线充电里也还算可以的
新款星越L后排空调出风口随着新款的内饰风格进行了调整,调整纽像小飞机一样,看起来很精致,后排空调控制还是像老款一样的触摸式控制,用起来很方便。这个触摸控制在大屏控制里可以锁定,小孩子在后排容易随意触碰,大屏锁住以后后排空调就不能在后面进行调整了。这个功能太周到了
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