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    魏牌旗舰SUV V9X官宣

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    魏派V9X曝光

    刚刷到魏牌V9X的预告图，我第一反应就是，这又是奔着理想L9、问界M9去的。毕竟现在高端六座SUV太火了，魏牌想分一杯羹也正常。 ✅ 先说说我觉得还行的地方 1. 空间看着是真够大 官方说车长超5.3米，六座布局，2+2+2的设计。我觉得这尺寸肯定够一家人用，第三排坐成年人应该不会太憋屈，长途出行也能多坐两个人，不用开两辆车。 2. 续航数据看着挺扎实 插混版本纯电续航200公里，综合能跑1300公里。对我这种经常跑长途的人来说，这个续航确实能减少不少加油的次数，不用老惦记着找充电桩。 3. 灵活性是个亮点 配了后轮转向，转弯半径才5.1米。我家小区的路特别窄，以前开大车经常得倒两把才能进去，这个功能应该能省不少麻烦。 ❌ 但缺点我也得唠唠，都是个人看法 1. 品牌认知度还是差点意思 理想、问界在高端市场已经有不少忠实用户了，魏牌之前的蓝山虽然口碑还行，但销量一直不温不火。V9X想抢他们的客户，光靠产品力可能不够，品牌号召力还得再练练。 2. 价格估计不会便宜 看这配置和定位，肯定要比蓝山贵，搞不好得奔着40万去。这个价位可选的车太多了，理想L9、问界M9都在那摆着，V9X得拿出点真东西才能让人掏钱。 3. 智能系统是个未知数 官方说主打AI交互，但魏牌之前的车机系统反馈一般，反应慢、卡顿的问题不少。这次能不能做好，还得等实车出来才知道，别又是吹得厉害，实际用着拉胯。 4. 纯电版本续航可能不够看 虽然插混续航不错，但如果出纯电版，按现在的技术，续航可能也就600公里左右。北方冬天开暖风，续航打折会更厉害，对纯电用户不太友好。 💡 总结一下 魏牌V9X确实是款野心不小的车，空间、续航、灵活性都有亮点，想在高端六座SUV市场分一杯羹的意图很明显。但它面临的挑战也不小，品牌认知度、价格、智能系统都是需要解决的问题。我觉得这款车适合那些想要大空间、长续航，又不想随大流买理想、问界的消费者，但如果预算有限，或者对品牌有执念，可能还是会选更成熟的竞品。反正我是持观望态度，等实车出来看看具体表现再说。

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    4天前
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    来了！魏牌V9X正式官宣，这造型有点未来

    悬浮车标+贯穿灯带，连车标都能发光，夜里开出去辨识度直接拉满。车顶那个“小凸起”大概率是激光雷达，看来这次智能化要玩真的。定位“AI豪华六座旗舰”，归元平台首款作品，架势很足。 长城这次野心不小，一个平台要覆盖轿车、SUV、MPV甚至跑车…像“造车乐高”。不过比起平台蓝图，我更关心实车到底多智能、坐起来多舒服。毕竟现在“旗舰”满天飞，真能打动人心的，还得看体验。 要我说，国产车卷设计、卷配置已经不新鲜了，下一步真正拉开差距的，可能就是这种平台化带来的体验深度——但愿V9X不止是“堆雷达”，而是让AI真的懂人。

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    4天前
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