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    2025年雷克萨斯在华销量超18万辆话题封面图
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    2025年雷克萨斯在华销量超18万辆

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    昨天刷到新闻,说雷克萨斯2025年在华销量干到18万+了,还实现了连续正增长,说实话我是一点都不意外。那今天就唠唠2025年销量破18万这事 ✨ 为啥卖这么好 首先,广东车主绝对是功臣。他们换车首选就是雷克萨斯。在他们眼里,这牌子代表着省心,耐用,开出去不张扬但有面儿。 ES系列在广东街头的能见度,堪比北方的大众朗逸。而且广东人做生意讲究稳,雷克萨斯不搞激进的新技术,这套混动系统用了十几年,稳定可靠,刚好踩中了他们的需求点。 另外,雷克萨斯的免费保养政策确实很诱人。4年10万公里免费保修保养,对家用车来说,省下的钱不是小数目。我有个开ES300h的哥们说,前几年除了加油基本没花过别的钱,这种躺平式养车体验,让很多务实的消费者直接买单。 😮‍💨 但缺点也很明显 不过销量好归好,我还是得说点实在的缺点。 第一,动力真的肉。高速上想超车,深踩油门后发动机吼得震天响,但速度就是慢悠悠往上爬。跟同价位的BBA比,动力表现差了不止一个档次,年轻人追求的推背感,在雷克萨斯这儿基本别想了。 第二,车机系统太拉胯。现在国产新能源车的车机都能玩游戏,看视频了,雷克萨斯的车机还停留在能听歌、能导航的基础功能。界面丑,反应慢,CarPlay连接也经常卡顿,对于习惯了智能车机的用户来说,体验简直是灾难。 还有一点,产品更新太慢。ES系列从2018年换代后,这么多年就小改了几次外观,内饰布局基本没变。在新能源和新势力疯狂内卷的今天,这种挤牙膏式的更新,很容易让消费者审美疲劳。 🤔 我的个人看法 其实雷克萨斯能卖这么好,本质是抓住了一批不折腾的用户。他们不追求零百加速,也不依赖车机娱乐,就想要一台开着省心,用着省钱的车。 但长远来看,这种优势可能会慢慢消失。现在新能源技术越来越成熟,比亚迪、理想这些品牌的混动车型,不仅动力更强,车机更智能,保养成本也越来越低。雷克萨斯如果还是守着这套老技术不变,早晚会被年轻用户抛弃。 而且我发现,买雷克萨斯的车主年龄普遍偏大,35岁以上的占了大多数。年轻人更愿意选择科技感强、性价比高的车型,这也意味着雷克萨斯的用户群体正在逐渐老化。 📝 总结 总的来说,雷克萨斯2025年销量破18万,是品牌口碑,地域偏好和务实需求共同作用的结果。它确实是一台好车,但也存在动力弱,车机差,更新慢等问题。 如果你是追求稳定省心的家用用户,它值得考虑,但如果你想要更强的动力和更智能的体验,同价位还有很多更好的选择。希望雷克萨斯能加快产品迭代的速度,别再让忠实粉丝等太久了。

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