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    实测车型:红旗H5经典 2020款 1.8T 自动智联旗畅版

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    低速弯

    0.923g
    横向加速度
    48.42km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    0.985g
    横向加速度
    87.54km/h
    弯心最低速度

    长直线

    128.74km/h
    尾速
    0.222g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    27
    当天气温
    2m/s
    当天风速

    轮胎型号:YOKOHAMA ADVAN DB DECIBEL

    轮胎尺寸:225/45 R19

    胎压:2.6/2.5bar

    红旗H5经典

    实测2款车型
    经销商报价暂无报价
    厂商指导价14.58-19.58万

    赛道实测结果

    1:31.11s赛道圈速时间
    最快时速131.66km/h
    红旗H5的1.8T车型圈速慢于1.5T车型,过分保守的电子稳定系统对圈速影响很大。1.8T发动机动力输出线性,开起来轻盈感不错,但动力响应迟滞感明显;车尾很灵活,更偏向于转向过度的设定,车身虽大但弯道十分灵活;底盘滤振不够细腻,一些细小的石子撞击到底盘,车内都能听到明显的撞击声,很影响驾驶质感。H5 1.8T车型最佳圈速为1:31.11,电子稳定系统频繁介入,严重拖累了圈速表现。

    同级车实测成绩:

    • 迈锐宝XL
      1:24.76s
      2019款 Redline 550T 自动锐联版
    • 速派
      1:26.00s
      2019款 TSI330 DSG豪华版