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    实测车型:哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智联型

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    低速弯

    0.828g
    横向加速度
    43.44km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    0.846g
    横向加速度
    81.97km/h
    弯心最低速度

    长直线

    118.80km/h
    尾速
    0.157g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    25
    当天气温
    2m/s
    当天风速

    轮胎型号:GITI GITICOMFORT SUV 520

    轮胎尺寸:225/65 R17

    胎压:2.3/2.3bar

    哈弗M6

    实测2款车型
    经销商报价5.89-7.99万
    厂商指导价7.19-9.29万

    赛道实测结果

    1:39.87s赛道圈速时间
    最快时速121.19km/h
    哈弗M6赛道测试姿态比较狼狈,大力制动时车身姿态非常不稳定,重心前移明显,无法给予更多的操控信心。电子稳定系统虽然配备物理按键,但实则无法关闭,频繁介入的电控系统对弯道影响非常大,经常影响着出弯的动力衔接。最终哈弗M6最佳圈速为1:39.87,较差的动态表现,频繁介入的电子稳定系统,过长的制动距离,赛道表现综合来讲非常差。

    同级车实测成绩:

    • 瑞虎5x
      1:37.60s
      2020款 1.5L CVT豪华版